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关于地铁道岔运用质量保障的探讨

2019-01-04李永昊高征威

科学与财富 2019年16期
关键词:道岔设施故障

李永昊 高征威

摘要:随着社会的发展,我国的地铁工程的发展也有了很大的进步。道岔是地铁运行中的重要设施,但是由于道岔本身使用非常频繁,加上设备在不断磨损,板件逐渐老化,加上线上的很多维修人员并没有对设备进行维护和保养的经验,未能将其中的故障以及问题及时排除,在这种条件下,地铁运行受到极大的冲击,同时也是给交通运行造成一定的隐患。这就需要加强对道岔维修的研究以及实践,对其中的常见故障进行分析,加强对其的质量保障。

关键词:地铁道岔运用;质量保障;探讨

引言

地铁在城市化的发展逐渐深化以及经济腾飞下成为人们依赖的一种交通工具,由于地铁在准时以及便捷等各方面的优势,受到诸多城市居民的欢迎,在很大程度上对城市经济也是有着不可忽视的促进作用。在地铁的实际运行中,各类设施也是至关重要的,尤其是轨道设施。道岔是地铁运营中保证列车稳定行驶的基础,但是用于一些道岔的使用过于频繁,同时设备也是在不断使用中老化和磨损,需要及时进行检查以及维修,保证道岔整体上的运用质量。文章分析的是地铁道岔如何保证运用质量,希望对日后地铁的合理运行有所促进。

1地铁道岔的常见故障

地铁道岔的故障基本上可以归纳为转换故障以及表示故障这两类。转换故障通常是机械故障,就是转换的时候不到位,无法密贴或者是中途受阻。还有少数的情况是解锁遇到困难,给地铁运行造成一定的隐患。表示故障则是有机械故障以及电器故障,就是在没有命令的情况下失去为道岔位置的监控。在车站的终端未能显示监督信号。造成转换故障涉及到诸多的因素,如在基本轨以及尖轨之间有杂物存在,钢轨肥边,道床水平不合理等,这些因素通常来说是设施本身在一些参数或者指标上未能达到标准,造成的设施本身故障。造成表示故障通常来说是一些模块故障,如防雷模块、DEWEMO模块故障等,也可以是电缆断线造成的。各类开关的接触若是出现问题,也容易造成各方面你的故障。

2地铁道岔常见故障的原因及特征

2.1故障原因

一方面是本身道岔就是使用非常频繁的一种设施,本身地铁就是长期进行运营的一种交通工具,道岔也是在进行长期的使用,诸多的部分面临着磨损以及老化的问题。如道岔转化的次数本身在设计上是规定一百万次,但是在数年来不断的工作中,转换的实际次数已经超过这个限制。这种局面下就会让道岔的实际使用故障更容易发生。另一方面也是由于维修方面不够完善,对于道岔这样的重要设施,是需要定期进行严格检查以及维修的,但是目前来看,很多时候道岔的质量未能得到保障,主要是在设备维修方面,各部门不够协调,同时工程质量以及职业素质上也是难以满足实际的需求。地铁运行本身也是受到诸多方面的影响,道岔故障在很多时候是外界因素导致的,天气、供电这些情况都是对道岔运行有着一定的影响,通常来说冰雪天气对道岔转换是有所影响的,若是由于道岔受潮让电路出现短路等情况,或者是基本轨间有一些杂物掉落,都是会造成故障的。

2.2故障特征

首先是时间特征,提速道岔若是出现故障,有两个阶段是比较高发的。一个阶段就是使用前期的一个月,这个时候是早期故障,各类故障的频率比较高,但是基本上不会有配电产生损坏,所以处理起来也是比较便捷的。这个阶段出现的故障,主要是由于在施工的阶段留下一些隐患,技术人员在安装的时候不够细致,试验的环节出现漏洞等。另一个阶段是在轨道使用五年以上,这个时候设备都进入到了耗损期,各类零件出现了损坏或者是超限,所以故障的几率也是随之提升。其次是类型特征。在轨道的早期使用中,由于安装的环节不够严谨,或者是道床产生了变化,容易出现转换故障。后期的时候则是电路故障更多一些,晚期容易出现零件的损坏。最后是地点特征。由于出入段站以及折返站这些位置的道岔使用更多,所以故障发生的几率也是会更高。

3地铁道岔运用质量保障的对策

3.1设备减振措施

对于碎石道床,减振的最好方式是保证道床的可靠稳定。在道岔的水泥枕之间需要铺设一些石砟,这样的方式非常简单,但是实际效果非常理想,同时也是会起到一定的防止位移的作用。基本轨以及尖轨基需要保持密贴,这样可以减缓轮造成的冲击力形成对设备的损坏。

3.2技术改造措施

比较常见的道岔故障还可以进行技术改造,主要是借助技术上的更新以及改进,这样可以逐渐提升设备的整体强度,同时也是让设备的结构得到完善,让设备故障的重复得到减少。轨道交通是目前城市建设中不可缺少的一类交通工具,可以确定的是轨道交通在技术上也是要不断进步的,这样才能满足交通方面不断提升的要求以及大众的需求。道岔是其中非常关键的一部分,不断使用中会出现设备的损坏或者是老化这些问题,可以通过技术上的不断更新,实现对设备的改造,这样可以让设备的实用性更高。

3.3维修质量控制措施

对于设备的减振以及抗振,在局部可以进行技术改造,解决结构上的一些缺陷以及环境上的问题。但是道岔能否保持良好的使用质量,主要还是需要日常进行检查以及维修,这才是质量保障的重点。道岔属于使用频率非常高的一种设备,在地铁的实际运行中,道岔的实际价值是不可忽视的,在日常的维护以及检修上,需要加强制度上的完善以及管理上的强化,需要保证足够的管理力度,这样才能让道岔保持更加良好地运用状态,并让地铁的实际运行不会受到负面的影响。相关部门需要加强道岔的检查以及维修,在工作上做出严格的要求以及约束。

结语:

总之,地铁是当下城市建设中不可忽视的基础设施,也是人们非常依赖的一种交通工具,在地铁运行中的各部分设备中,道岔是非常关键的一部分,直接影响到地铁的运营,但是在道岔的不断工作中,一些故障是时常出现的,直接影响到道岔的实际运用质量,要想让运用质量得到保障,就要加强各方面的完善,注重对道岔的检查以及维修。

参考文献:

[1]叶旺,夏彬富.成都地铁车輛架修项目生产管理体系研究——以成都地铁2号线为例[J].内燃机与配件,2018(11):182-183.

[2]刘星,王艺蒙.推进新技术应用,为地铁安全高效运行保驾护航——专访北京市地铁运营有限公司供电分公司经理代伟[J].电气技术,2017(12):5-6.

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