李晌 刘丹丹

七月的北京进入雨季，连续两天的暴雨带走了盛夏大部分的炎热，让人感受到一丝凉意。只是这暴雨丝毫没有降低近期行业内汽车混改话题的热度。随着国家对混改的进一步推动，越来越多的国有汽车企业逐步开启混改之路，行业、企业无不关注这个话题。混改，牵—发而动全身，不仅是国企资产所有者、经营着、外来投资者的事，更是事关数十万国有汽车企业员工切身利益的事。没有他们的支持，混改不可能成功。以往，人们把目光都集中在了专家、企业领导的身上，但是对于受混改影响巨大的广大普通员工，他们是怎么看？怎么想的？人们似乎并不了解。最近，本报记者走访了包括汽车企业在内的多家国企。与员工交流之后，记者发现，对于“混改”，他们更关心、更积极、更愿意投入进去。

25岁的小张是位于北京北二环边上某国企的一名普通员工。每天早上八点左右吃完早餐出门一个小时路程，九点准时到公司。公司考勤制度非常严格，规定九点上班，没有人随便迟到。上到一把手各级领导，下到普通员工，无不严格遵守。小张说，这是一家有着几十年历史的老国企，领导同事人都特别好，大家都很客气。公司的福利也不错，公司食堂总提供一些又便宜又好的各类饭菜对他们这种刚毕业没多久的新人很实惠。

不过，一谈起工作小张就哭笑不得。“我们单位是讲纪律和制度的。流程、审批、领导意见个都不能少。不过，我们经常会遇到很尴尬的事。……