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史上最大规模贸易战开打,影响绝不止关税这么简单

2018-12-29

中国汽车市场 2018年18期
关键词:进口关税争端贸易战

根据美国海关和边境保护局消息,美国于当地时间7月6日00:01(北京时间7月6日12:01)起对第一批清单上818个类别、价值340亿美元的中国商品加征25%的进口关税。同一时刻,作为反击,中国对同等规模的美国产品也开始加征25%的进口关税。世界经济史上最大规模的贸易战就此开打。

上个月15日,美国政府依据301调查单方认定结果,宣布将对原产于中国的500亿美元商品加征25%的进口关税。除了7月6日执行的340亿美元之外,对其余约160亿美元商品的加征关税措施,美方表示将进一步征求公众意见。

自从加入WTO开始,中国经济早已逐渐融人世界大市场之中,中国作为经济全球化和全球产业链的重要支持者和参与者很多出口产品都是在华外资企业生产的产品。与此同时,中国包括汽车产业在内的众多产业,均不同程度地参与了国际分工。这场规模巨大的贸易战,对双方产生的影响都将极为深远。

中美贸易战对GDP的拖累明显。对中国而言,GDP对于宏观经济的意义重大。清华大学中国与世界经济研究中心主任李稻葵认为,根据美国商务部的数据,2017年中国对美出口总量为5056亿美元,而中国对美国进口总量为1304亿美元。目前美国对中国出口产品的平均关税在3%左右,贸易战打响后,这一关税将提升至25%。这一关税征收后,中国对美出口量将下降11%即500亿美元。目前中国的GDP为12万亿美元,因此出口下降将拖累中国GDP增速0.4个百分点。他说,据近年来相关研究测算中国进口价格弹性为0.48。中国对美国商品征收同等水平的报复性关税,则中国净出口直接受影响将下降到400亿美元,对中国GDP增速的拖累将下降到0.34个百分点。

尽管有所下降,但是0.34个百分点,对于GDP而言绝不是个小数字。这对原本就已经进入微增长时代的中国车市而言,势必会造成难以估量的间接影响。

对于美国而言,产业同样也会受到严重损害。根据分析,美方公布的所谓340亿美元的征税产品清单中,有200多亿美元占比约59%是在华的外资企业生产的产品。其中,美国企业占有相当的比例。“美方措施本质上打击的是全球产业链和价值链。简单来说,美国是在向全世界开火,也在向自己开火。”商务部发言人高峰说。李稻葵也表示,有一个最典型的例子是美國汽车。如果对进口到美国的汽车零部件和整车加收关税的话,美国汽车企业可能会受不了,因为他们大量零部件还是用的其他国家的,产业成本就相应提高了,所以,表面上看加关税是帮助了美国的产业,实际上是害了美国的产业。

这么大规模的贸易战涉及面之广,关联之复杂,影响之深远,史无前例。但我们必须意识到,这只是中美经济争端的一个方面。除了关税纠纷,这一轮经济争端,还涉及众多领域,包括高科技领域。此前不久,据《华尔街日报》报道,美国财政部正在起草规则,拟禁止中国持股比例在25%以上的公司收购涉及“重大工业技术”的美国公司。据悉,该规定直接指向“中国制造2025”战略所涉及的重点技术,其中,包括智能技术、新能源汽车技术等。这个措施的提出与贸易战的推进,几乎是同步进行的。

由此,我们不难发现,这一轮的中美经济争端对GDP的影响,对商品贸易的影响,对技术交流的影响都很深刻。中国,包括中国汽车产业在内的所有产业,虽然在战略上要藐视对手但是,在战术上,决不能掉以轻心。中国汽车产业正处在新旧技术、新旧观念、新旧模式交替的关键阶段。经济改革、全面开放、消费变革、新能源、智能化、互联共享等改革开放40年来所未见的全新局面,正集中释放。在这样一个高速发展的局面下中美经济争端无疑会造成诸多难以预测的结果。

今后,贸易战会怎么打下去?中国经济会出现什么样的连锁反应?中国汽车将会遭遇什么样的压力?这些都是我们需要密切关注的问题。

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