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当“潮流单品”与“妖都”相遇

2018-12-29付钰

中国汽车市场 2018年19期
关键词:发动机系统

付钰

厂州是一个走在潮流尖端的城市。这里是时尚的风向标,是全球潮流大咖们的聚集地,也是“潮流新物种”广汽丰田C-HR的诞生地。

事实上,早在6月23日广汽丰田C-HR上市时,其酷炫炸裂的外观造型与个性化的双色车身就深深地吸引着我。此外,我在上市发布会现场了解到,广汽丰田C-HR搭载的是TNGA 2.OL Dynamic Force Engine发动机,比国外的1.5L发动机动力要更充沛,再加上是同级别中唯一安装了直喷+进气口双喷射系统的车型,让我对它的驾驶性能有了更多的期待。

值得一提的是,安全从来都是广汽丰田最看重的要素。在我知道这款车全系标配十个气囊,并首次在副驾驶席搭载座椅座垫气囊后,进一步加剧了我对它的好奇心。日前,我从“帝都”飞了将近2000公里,只为与这款心心念念的“潮流单品”来一个深度“邂逅”,亲身体会了一把这款车身上的所有卖点。

足够吸睛的“潮流单品”

毕竟是“妖都”,广州适合为C-HR拍“写真”的景点有很多。再者,C-HR的“底子”本就正,放在任何场景中拍照都没在怕的。

中午一点左右,我和同行媒体,一位身高1米9的大帅哥开着一辆白底黑顶的C-HR前往白云国际会议中心。

第一次近距离观看C-HR,脑海中顿时闪现其“魅力钻石设计主题”,立体是真立体,像极了科幻片里男主角的随身座驾。整体来看,C-HR腰线连接前后大灯组,整体视觉线条凌厉,具有强烈的肌肉感。车顶设计是最新潮的悬浮式设计,从车顶到后扰流板的线条开始,和后车窗玻璃的图案以及背门玻璃间造型相结合,形成侧面从前至后强烈收缩的线条。……

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