路透柏林12月28日 - 据德国画报引述其所看到的技术论文报导称，德国交通部长已经为旧款柴油汽车通过改造，或硬件维修，来降低污染的方法扫清了道路。

德国画报表示，这份30页的论文列出了所谓“一般性操作许可”的要求，而要汽车硬件获得管理机关德国联邦运输管理处(KBA)的批准，必须符合这些要求--这是改造柴油车的第一个法律步骤。

不过德国画报在周五版一篇报导的发行前预告中表示，KBA尚未收到完整的改装申请。报导并未引述消息来源。

德国政府10月提出降低柴油汽车污染的计划，要求汽车制造商为车主提供换车优惠与硬件改造。

不过并非所有车企都承诺自行吸收可能高达数十亿欧元的改造成本。

政府无法强迫车企支付硬件升级费用，但在防止继续加大力度推行高污染汽车的禁令方面，政府与汽车行业的目标相同。目前汉堡已实施这项禁令，柏林与斯图加特也将推出类似的禁令。(完)