一种导弹模型气动特性的数值分析*

2018-12-21吴国东王志军刘亚昆徐永杰

弹箭与制导学报 2018年2期

关键词：模型

纪录,吴国东,王志军,刘亚昆,徐永杰

(中北大学机电工程学院,太原 030051)

0 引言

导弹是依靠自身动力装置推进,由制导系统导引、控制其飞行弹道,将战斗部导向并摧毁目标的武器。导弹的气动布局直接决定其整体的气动特性[1-2]。文中主要研究十字型尾翼导弹的气动特性,十字型尾翼导弹布局有以下特点:1)各个方向均能产生最大的机动过载;2)升力的大小和作用点与导弹绕纵轴的旋转无关;3)在任何方向产生升力都具有快速响应的特性,大大简化了控制与制导系统的设计;4)在大攻角情况下,将引起大的滚动干扰,这就要求滚动通道控制系统快速性好;5)由于翼面数目多,必然质量大,阻力大,升阻比小,雷达反射面积大[3-5]。

导弹气动特性的分析对于导弹模型结构的优化有着重要的研究意义。气动参数描述空气动力和力矩随着飞行速度、高度和姿态变化的规律,是建立导弹动力学方程的基础。在导弹研制的过程中,飞行控制系统就是根据导弹的气动参数来确定的。研究空气绕流此导弹模型的流动情况,并分析导弹在不同马赫数和不同攻角时的力矩、阻力系数、升力系数和翼型力矩系数变化曲线。