张金星通用CEO玛丽，博拉：电动汽车到2021年实现盈利

根据通用汽车官方报道，通用CEO玛丽·博拉坚信，“通用的电动汽车到2021年将可以实现盈利"。这对整个行业来说都是非常乐观的预测，因为电动汽车一直在赔钱，而且受政府政策导向的影响比受消费者需求影响要大得多。根据电池行业专家的估计，通用旗下雪佛兰8Bolt电动汽车仅仅是电池组的成本就高达10000-12000美元。

路透社近日的报道指出了事关通用能否在电动车上盈利的重大因素。其中最重要的一项就是这家汽车制造商未来的电池设计。现在的电动汽车电池非常依赖钴资源，这也是锂电池中目前花费最高的单项成本，随着电动汽车的需求增加，钴的价格肯定还会继续上行。

据了解实情的内部人士向路透社透露，通用新的电池设计中，镍的比重大幅度增加，能够让电池储存并释放更多能量。其他工程进步还包括效率更高的电池排列，电池冷却以及能量管理系统。所有这些进步（当然还有很多未知的项目），到2021年将使每千瓦时电池的价格从145美元骤降到100美元。

雪佛兰Bolt纯电动车，它的电池价格将从现在的1000美元到2021年降低到6000美元，一名通用前工程师这样表示，同时，因为技术的进步，届时车辆的续航里程还能比现在增加45%。

通用在2017年投入巨资进行产品的电动化，以此让投资人相信其在未来能够与特斯拉等车企进行有力竞争。

到2020年代中期，通用预计会形成个性鲜明的两大业务，一是在北美市场聚焦使用汽油机的轻型卡车和SUV另一个就是以中国为中心打造电动汽车公司，然后分支出共享自动驾驶出租车等业务。……