本期CEO周报精彩看点：玛丽·博拉表示特朗普对进口钢、铝征收关税对通用影响很小;西川广人认为如果征收关税，每家车企都不得不提高车辆售价;穆伦表示大众到2025年将发布80款新型电动车;塞缪尔森表示XC40就是未来沃尔沃销量的生力军;洛根·格林希望每家车企都使用自动驾驶技术。

日本CEO西川广人：

如果征收关税，那么每家车企都不得不提高车辆售价

日产CEO西川广人同时也是日本汽车制造商联合会主席，他在近日警告说，特朗普对钢材和铝材征收关税之后，汽车的售价可能会增加，但是目前还不知道会增加多少。

“如果征收关税，那么每家车企都不得不提高车辆售价。”西川广人在场新闻发布会上表示，“我觉得这不会带来任何好的影响。”

虽然西川广人表示车价会上涨，但是他拒绝透露具体的数字，因为随后可能还会有例外，毕竟加拿大和墨西哥就已经被免税，此外，每家车企自身的情况也不样。很多在美国的日本车企已经在大规模采用美国本土钢材和铝材，这样受关税的影响就会很小。“我们不知道总体的情况是什么样。”西川广人说道“我们必须边走边看。

大众集团CE0穆伦：

到2025年发布80款新型电动车

在当地时间3月13日召开的年度新闻发布会上，大众集团CEO马提亚斯·穆伦（Matthias Mueller）表示，从明年开始，大众集团每个月都会推出一款全新电动车车型。到2025年，大众集团将发布80款新型电动车车型;到2030年，旗下300款车型都将拥有电动车版本。

根据大众集团的规划，到2025年，旗下大众品牌、奥迪、保时捷、斯柯达和西雅特等12大品牌的电动车产量将达300万辆。……