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超级储能制动电容的非线性控制器设计

2018-12-18,,,,,,,

电气开关 2018年3期
关键词:系统设计

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(广西大学电气工程学院,广西壮族自治区 南宁 530004)

1 引言

全球发生的一些大停电事故对社会经济造成了巨大损失和人们的生活都带来了诸多不便。例如:2003年北美发生的“8.14”事故,停电时间长达29h,直接经济损失300亿美元左右。近年来,国内外大规模电网事故时有发生;据统计,仅2010年总的就发生大停电事故13起,直接经济损失达300亿美元左右[1-2],调查结果表明:事故主要是由电压失稳引起的,因此,电力系统稳定分析与控制也一直都是广大电力工作者比较热衷的研究课题。

传统电网运行模式就是发电量与用电量保持一种动态平衡,也就是所谓的“即发即用”状态,而现代电力系统电网覆盖范围广,区域耦合性强,如果发生扰动就会引起电力系统功率的不平衡,一旦功率不平衡就会使系统稳定性遭到破坏,发生大的事故[3-4]。随着现代电力系统的发展,大量的新能源技术(风力发电、太阳能发电)被提至国家战略层次,由于其固有的间歇性问题都是限制其大规模发展的瓶颈,而储能技术的出现则可以与新能源发电起到相辅相成的作用,在这种背景下,储能技术就受到许多学者的关注,特别是电容器储能技术。

考虑到系统发生三相短路等大故障时或电容器的容量不能吸收过多的短路功率,在这种考虑下,本文在电容器组前端串联一个制动电阻模块R,从而对电容器组起到了保护作用,因此,提出了超级储能制动电容(SSBC)模型结构。SSBC能够很好地维持发电机或电网的稳定运行、抑制阻尼震荡、改善系统的稳定运行状态及电能质量[5-6]。……

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