采埃孚在2018汉诺威国际商用车展览会(IAA)上的主题为“智能物流”， 展示技术集成，及涵盖整个物流链，透过自动化、互联化和电动化打造的创新解决方案。由于自动驾驶不仅能降低车辆运营成本，还有助于提高车辆的安全性和效率，它将率先在商用车领域成为主流趋势。

采埃孚股份公司首席执行官沃夫翰宁·施艾德(Wolf-Henning Scheider) 表示:“为了迅速为市场带来基于采埃孚系统专长而打造，兼具创新与实用的解 决方案，在未来五年内，我们将在电驱动和自动驾驶领域投入超过120亿欧元。”

“尽管当前市场挑战重重，且我们不断加大对于新技术的投资，但采埃孚的经营状况仍保持稳健。我们将完成今年的目标，包括销售额目标，持续增加投资，及进一步减少债务。”施艾德继续说道。

建立目标管理体系的背景是什么？目标管理体系如何在医院落地？推行难度在哪里？形成了哪些可借鉴的经验？西安交大一附院用实践一一给出答案。

基于国际上对电驱动客车的需求，采埃孚作为欧洲市场的领军者，已经收到了超过1000辆AxTrax AVE轮边电驱动订单。在不久的将来，此套系统将在洛杉矶、伦敦及斯图加特等大城市，完成每年6000万公里的零排放乘客运输。

采埃孚也在不断加速其在其他商用车领域的电动化进程。例如，采埃孚收到了批量生产新的CeTrax中央电驱动系统的订单，该驱动装置适用于公共汽车和卡车及铁路调度车。适用于轻型商用车的电驱桥系统将于2019年年中开始量产。

“通过科技成果的转化，促进产业转型升级，促进公司竞争性业务发展，实现科技成果转化落地。”据李文云介绍，本次科技成果转化洽谈活动还吸引了咸亨国际科技股份有限公司等19家国内著名的电力设计制造厂商参加，实现了公司科技成果“走出去”，而活动现场也是“供”“需”两旺，现场达成合作意向达56项。

ZF AxTrax AVE

ZF CeTrax

采埃孚同样也是重型卡车电动化的先驱。采埃孚和DAF联手进行的TraXon混合动力商用车变速器场地试验，首次展现了重型卡车电动化所带来的好处。凭借全电动操控和众多混合动力功能，可帮助车辆节省5%至7%的燃油。采埃孚由此展示了重型商用车在电动化方面的潜力。