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基于云模型模糊综合评判法的飞行规避安全性评估

2018-12-17李首庆

电光与控制 2018年12期
关键词:评语评价模型

李首庆

(中国民用航空飞行学院,四川 广汉 618307)

0 引言

模糊综合评判是在模糊理论的基础上,应用模糊关系合成原理,从多个因素对被评判对象隶属等级进行综合评判的一种方法,此方法简单实用,已经推广到国民经济和工农业生产的方方面面[1]。如文献[2]将模糊综合评判与电子对抗理论结合,成功应用于反导对抗系统的工程实践;文献[3]则将其应用于养殖区环境的评估;文献[4]则研究了基于模糊综合评判的机场道面使用性能评价方法。上述这些研究是模糊综合评判在一些领域的直接应用。此外,近年来一些学者结合“潜在失效模式及后果分析(FMEA)”、灰色关联等理论,提出了与模糊综合评判相结合的综合评价方法[5-6],取得了不错的效果,扩展了模糊综合评判的应用范围。

模糊综合评判虽然应用广泛,但也存在着明显的不足。1) 隶属度函数确定的主观性。模糊综合评判中,定性与定量之间的转换用一条精确的隶属度曲线来完成。显然,如果隶属度函数不同,则得到的评判结果也将发生变化,而隶属度函数的确定伴随着专家的主观性,也就增加了评判结果的模糊性与随机性。2) 不同定性评语量化区间分界太绝对。对定性概念量化时,往往给出一个大致区间,而模糊综合评判法将不同评语的量化区间进行严格的分界,忽略了量化时的模糊性。

上述问题可以归结为定性与定量之间的转换问题,为解决此类问题,文献[7]借助隶属函数思想,提出了云模型的崭新概念,在这之后,不断有学者将云模型应用于相关领域[8-10],并取得了良好的效果;……

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