提高F系列驾驶室一次淋雨合格率
2018-12-14石磊孙珂梁立鹏解己酉卫丽君
汽车实用技术 2018年21期
石磊,孙珂,梁立鹏,解己酉,卫丽君
提高F系列驾驶室一次淋雨合格率
石磊,孙珂,梁立鹏,解己酉,卫丽君
(陕西重型汽车有限公司,陕西 西安 710200)
驾驶室密封性问题是影响驾驶室品质的重要因素,如驾驶室密封不良,将会引起驾驶室漏水等问题。文章以F系列驾驶室为研究对象,分析出影响驾驶室一次淋雨合格率的主要因素,并针对问题进行改进,最终提高了F系列驾驶室一次淋雨合格率。
密封性;漏水;驾驶室;胶条
前言
根据售后和质量部门反馈,F系列驾驶室在下线后调试过程中和用户使用过程中,经常出现漏雨问题,经调查,2016年9月到12月F系列驾驶室一次淋雨平均合格率只能达到85.14%(见表1),反应出驾驶室密封性能较差,该问题导致产品车的舒适性差,用户抱怨强烈。
表1 F系列驾驶室一次淋雨合格率统计表

1 简介
汽车驾驶室的密封性能是指防止雨水、尘土及噪音等侵入的能力,是评价汽车舒适性的重要指标之一。其中防雨密封能力是汽车密封性的基本要求。汽车淋雨试验是一种采用人工淋雨环境模拟的试验方法,它用于测试汽车的防雨密封性能,模拟汽车在遇到自然降雨或滴水环境所产生的影响。
2 现状研究
根据分厂要求,F系列驾驶室一次淋雨合格率需提高到95%。而根据目前现状,平均合格率只能达到85.14%,距目标值相差9.86%。经对2016年9月到12月共2053辆F系列驾驶室淋雨不合格漏水部位分析,后窗处漏水问题占比79.88%,是导致F系列驾驶室一次淋雨不合格率偏低的主要因素(见图1)。……
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