捷途产品序列发布会结束之后，汽车商报对捷途营销中心总经理李学用进行了采访。关于捷途与奇瑞之间的关系，以及捷途产品研发、生产、销售等问题李学用详细回答了外界的疑惑。从李学用的回答中可以看出，捷途有著清晰的未来和规划，可以感觉到无论是李学用还是奇瑞集团，对于这一新的产品序列都有着很高的期待。

汽车商报：捷途与奇瑞之间是什么样的关系？

李学用：捷途属于奇瑞集团，是基于奇瑞体系积累打造出来的车型。捷途作为一个新的产品序列，是奇瑞集团商用车旗下推出的针对二胎及多人口家庭，假日出行旅游所定制的“旅行+”全新细分市场的产品序列。

汽车商报：为什么要针对旅游出行这块细分市场推出捷途这产品序列？

李学用，目前的市场来看，SUV的市场已经接近50%，2017年已经突破了1200万辆在1200万里有1/3是7座SUV贡献的，去年中国车市SUV增长了12%左右，如果没有SUV的增长中国的车市是下滑的。在SUV里七座的SUV增长又更快超过了20%，所以首先车型定位更多的偏向于七座SUV和七座的市场，我们认为增长是没有问题的。

其次，通过中国经济的变化和汽车消费层次的变化，我们发现车辆的高度增长已经不在北上广这些线大城市，而是转移到中西部地区，例如，安徽、江西、湖北等，这些市场的发展均给我们打造个新的产品序列带来了机会。

然后，随着人口数和二胎的变化我们也做了调研：家庭里旦有了二胎，对七座车的需求将提升到33%，一旦到这种条件的时候，1/3以上的人会选择七座的SUV和MPV。……