近日，一则特斯拉汽车“断轴”的消息在网络上引起了广泛关注。事件发生后，汽车商报第一时间联系特斯拉中国确认此事。一位不愿意透露姓名的内部人士告诉汽车商报确有此事，但此次故障并非部分媒体描述的“断轴”，而是属于“前悬架螺丝断裂”。因为目前尚未检测车辆，无法获知具体故障原因。最新消息是，车主目前已经同意了特斯拉汽车服务中心提出的方案，并表示如果是质量问题则要求赔偿。但对于具体方案内容，在未经车主同意前，不便透露。特斯拉将在检测车辆后，与车主沟通解决方案。

事实上，这已经不是特斯拉第—次以这种负面形象出现在公众面前。作为一个新兴的明星汽车公司，特斯拉的一举一动都会被放大的聚光灯下审视，此次被“断轴”同样如此。

值得注意的是，在特斯拉被“断轴“事件背后，凸显的是舆论和大众对新造车势力的不信任。毕竟汽车是有着复杂工艺流程和严格技术要求的行业，人们多多少少总会质疑新造车企业产品的可靠性。本期寰球大家谈，我们就来聊聊这个话题。

主持人：您是否关注了最近南京特斯拉“断轴”事故？

刘强：听到这个消息后我专门上网看了看。从现场照片可以看出，所谓“断轴”确实有些夸张。与此前的速腾“断轴门”不同，此次事故车辆应该属于前悬架螺丝断裂。故障原因比较复杂，可能需要进步检测才能获得最终结果。

王鑫：这件事发生在特斯拉身上并不稀奇，由于科技类企业进入汽车行业，打着切围绕客户的口号吸引了很多消费者关注，而此次事件恰恰体现出了他们在造车流程上的弱势，是对他们的讽刺。……