“复杂载荷下的材料或结构疲劳损伤与寿命预测”专题序言
2018-12-13尚德广
装备环境工程 2018年12期
服役中的机械零部件由于受到多种因素的影响会发生失效,常见的有疲劳,磨损和断裂,其中80%以上的失效形式是疲劳引起的。如飞机、舰船、装甲车辆、高铁、石油钻进设备等,其主要零件和结构件,大多受到复杂循环交变载荷的作用,疲劳是其主要的失效形式。因此,结构疲劳强度分析与寿命设计已成为各类重大装备设计与研发过程中必不可少的重要环节之一。
现代高性能飞行器等装备制造成本日益昂贵,对其维护与准确寿命监控的要求也越来越高,以便在服役期内最大限度地安全使用装备,因此单机监控目前也成为世界各国重大装备寿命管理中的研究重点。此外,随着航空工业的迅速发展,高超音速飞行器、高推重比的航空发动机等热端零部件在超高温热、强噪声、机械振动、气动力等严酷的外载荷下工作,其强度耐久性设计指标的要求非常苛刻,因此,一些基础性研究显得越来越重要。
在《装备环境工程》编委会的倡导和策划下,本期选取“复杂载荷下的材料或结构疲劳损伤与寿命预测”作为专题,重点报道我国复杂载荷下疲劳损伤与寿命预测研究领域的相关研究成果,为我国从事结构或材料疲劳等相关研究人员提供一个相互交流的平台,所刊登的XX篇论文具有较重要的参考和工程应用价值。
本期专题在征文、约稿和评审过程中,得到了国内广大同行们的积极响应和大力支持,在此表示诚挚的谢意。