朱丹

这是中国区的第五届决赛，此前，英菲尼迪车辆工程学院（INFINITI Engineering Academy）已成功举办了四届。这是一个英菲尼迪与雷诺F1车队联手打造的汽车尖端人才选拔项目，目的是在全球范围内发掘并培养青年技术人才，并为他们提供接触汽车工程前沿技术，与汽车和赛车领域顶尖工程师并肩工作的机会，以此激发这些青年才俊在职业发展上的无限潜能。

先说获胜之后可得到什么福利：此次比赛的冠军将与另外6名来自美国、加拿大、欧洲、墨西哥、中东、亚洲和大洋洲的区域冠军一起奔赴英国，在英菲尼迪欧洲技术中心和雷诺F1车队技术中心开启为期12个月的实习生活，实习期间英菲尼迪将为他们提供全额薪水及免费交通、住宿，还有英菲尼迪车辆的使用权。

对热爱汽车的年轻人来说，这简直是梦寐以求，垂涎欲滴呀。我在现场看到的参赛选手大多是汽车专业的学生，而在跟比赛裁判的交流中我了解到，这项比赛既要求选手具备独立解决工程技术难题的专业背景，也要考察选手的团队协作和领导力。而且英菲尼迪还邀请了哈佛大学决策科学领域的权威教授Julia Minson博士及其团队会协助评估参赛选手面对复杂情况和压力时做出决策的能力。

比赛内容有笔试有实操，開放给我们观摩的是决赛的最后一个项目：两组选手要想办法让本组调校的遥控车又快又准地通过终点线。其实两组的最终成绩差距很小，而且冠军也不一定出自获胜小组。像真实的F1比赛一样，成绩公布后裁判组还安排了媒体提问环节，并发放了评分表，让我们从自信心、理解力、沟通力、知识背景及口才这5个方面评价每位选手的表现。

最终的结果有点令我意外，赢得冠军的不是我青睐的那位在提问环节理解力和沟通能力最强的选手，倒是一位更低调温和的小伙子——来自阿肯色大学的中国学生朱嘉春脱颖而出，成为“最牛实习生”。我猜，相比其他那些书卷气十足的选手，他的真正优势在于目前正处于实习状态（赛后了解到他已经在一家航天技术公司实习两年）。在佩服裁判们眼力的同时，我也由衷感叹学生们在“从学校到社会”这个过程中必须要完成的转变。

补充一下，第五届英菲尼迪车辆工程学院中国区总决赛于2018年11月7日在北京落幕，而此前，来自同济大学的张梓桐、北京理工大学的李雪子与同济大学的廖逸飞分别在2015年、2016年和2017年获此奖励。