大惯量系统位置控制策略研究
2018-12-06张福建黄宗卫
机电工程技术 2018年10期
张福建,黄宗卫
(中国船舶重工集团公司第七二三研究所,江苏扬州 225001)
0 引言
在伺服机构中,若需将运动机构从当前位置运动到指定位置时,传统的控制方法是通过将目标指令直接给到P(PI或PID)控制器并限制控制器的输出(对于小惯量或极小惯量控制系统可以不加限制)实现[1-3]。这种控制方法易于实现,但可能引起结构上的冲击,长期工作易导致结构件损坏,对于大惯量伺服系统[4-6]尤为明显。
本文介绍了一种被控对象以可变速度向目标位置运动的算法。该算法根据被控对象与目标的实际距离实时改变运动速度,实现被控对象启动和停止时平稳过渡。
1 设计原理
实现被控对象的平稳启动,核心就是控制被控对象的加速度,使其以不超出设计能力的加速度或以规定的加速度从0开始运动,在接近目标时,使其以不超出被控对象设计能力的减速度或以规定的减速度减速至0。被控对象理想的运动轨迹和速度轨迹如图1和图2所示。
如图1和图2所示,在整个工作阶段,被控对象速度从0开始,逐渐加速至允许的最高速度,保持该速度,最后减速,直至速度重新减为0。

图1 理想的运动轨迹
假设要求被控对象的加速度和减速度分别为a1和a2,最大速度为Vmax,最小速度为Vmin,当前速度为V,目标点距离被控对象的位移为S(a1、a2、V和S均为矢量)。首先,当前速度大于等于0时,判断被控对象在当前位置以当前速度匀减速至0时的位移是否大于S,是则被控对象此刻开始匀减速,否则被控对象继续加速(未达最大速度)或保持当前速度(已达最大速度);……
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