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一体化教学在汽车维修教学中的应用分析

2018-12-03徐长强

汽车与驾驶维修(维修版) 2018年10期
关键词:汽车内容教学模式

徐长强

(茂名市第一职业技术学校 525000)

如今科学技术快速发展,人们的生活水平也逐步提高,汽车的数量大量增加,汽车维修行业也有很好的发展前景。由于汽车维修行业的专业性比较强,高素质人才缺少的情况依旧存在,传统汽车维修教学中单纯进行理论知识讲授,而这种教学模式无法满足现代化的汽车维修行业的实际需要,为此必须要结合实际情况,强化学生实践水平的提升,使人才水平更加专业化,更好的推动汽车维修行业的发展。

1 汽车维修教学中一体化教学的重要性

1.1 顺利实现汽车维修专业的教育目标

职业院校汽车维修专业注重培养专业化的汽车维修人员,学生毕业之后也主要是到汽车维修厂、汽车生产厂家以及4S店等工作[1]。这些地点主要是为汽车进行维修保养,而要良好的完成这些工作内容,就必须要求维修人员全面系统的把握汽车结构和系统原理等,并对常用、常见的汽车保养、维修方法进行了解。为使汽车维修人员达到理想的工作状态,需要学校教育采用一体化的教学方法,通过理论教学使学生对汽车的系统原理、汽车结构等进行把握,并结合实践教学使学生对汽车的系统原理、汽车结构更加深入的认识,同时利用实践系统化的把握常用的汽车维修、保养方法。

1.2 体现汽修专业教学内容

汽车这种机器是比较复杂的,其工作系统、零件众多,汽车维修专业的教学内容主要涉及发动机、底盘、车身和电气系统等[2]。发动机是处于核心位置的,就像是人的心脏,能够将动力提供给汽车的各个系统,实现汽车的顺利行驶。随着发动机的构造日渐复杂,涉及机械和电控2个部分。机械部分主要是完成发动机的工作任务,将燃料燃烧的热能转化为机械能,促进汽车行驶。电控部分则是对发动机的正常运行进行控制,并对发动机的工作参数进行检测,使汽车维修有科学的依据和参考。

而要将这些复杂、难度比较高的内容讲授给学生,让学生听明白、听懂,只是依靠教师的说教是行不通的,需要充分发挥一体化教学的优势,在课堂上讲解原本抽象的原理、线路等内容,让学生理解,通过实践教学展示形象的构造、内容等,通过学生对发动机内部构造进行拆装、修复等,让学生对各部件的形状、位置等更好的了解,也在实践中了解发动机的构造原理,把握汽车维修工具的使用方法。

1.3 进一步完善教学环节

我国职业院校教育教学过分注重理论教学,实践教学不足,教学环节并不完整,使得学生毕业之后只是一个“半成品”[3],虽然原理知识讲解很到位,但是一旦遇到实践操作就不知道怎样做。一体化教学注重将理论与实践相结合,通过理论知识为实践提供科学的依据,将理论与实践放在同等重要的位置上,更加注重实践教学,这种教学模式下培养出的人才不仅熟知理论知识,也能够实践操作,从而满足现代化汽车维修行业的发展。

2 汽车维修教学的现状

2.1 教学方式滞后

汽车维修教学中,有些教师单纯注重学生理论知识,认为学生掌握好理论知识就能够获得好的成绩。但是这种教学模式下,学生被动的接受知识,无法将理论应用到实践中,而且记忆知识是有时间限制的,过了记忆的时间段,在实际应用时就会变得手足无措,不利于学生实践能力的培养和提升。在汽车维修教学中,理论课程教学跨度是比较大的,需要几个学期才能完成,这种情况下虽然看起来学生能够更加细致的了解理论知识,但是由于跨度比较大,无法形成系统化的知识体系。理论知识的繁多也会让学生对学习感到枯燥,丧失学习的兴趣,甚至产生抵触感。加之实践内容不多,学校的硬件设备滞后,不利于学生实践操作的开展,也不利于学生综合素质水平的提升。

2.2 学生培养目标有偏差

汽车维修教学中,教师、学生注重提升学习理论成绩,忽视学生的学习方法、态度等,也不注重学生实践能力的培养。职业院校在对教师考评时也通常将学生的考试成绩作为评价标准,这种评价模式是不利于学生的全面发展的。如今高等教育普及,学生生源质量也参差不齐,学生的文化课水平不高,无法很好的培养学生的抽象思维能力,在教学中教师若单纯利用教具、实物等进行展示教学,学生无法直观形象的对汽车零件的位置、零件间的传动关系进行把握,学习过程中会产生更多的困惑。

2.3 理论与实践不能密切结合

由于学校办学硬件设备以及软件等因素的影响,汽车维修教学中常会出现理论与实践教学相脱离的情况,理论知识教学的教师与实践教师不一样,教师间沟通不足,就容易出现理论与实践相脱离的情况,无法指导学生形成系统化的知识。教师彼此也会相互推诿责任,对于专业学习学生会感到疲倦,学习兴趣并不高。

3 一体化教学在汽车维修教学中的应用

3.1 利用一体化教学提高学生实践操作水平

为使学生的学习和操作水平得到提升,汽车维修专业教师需要努力提高学生的学习兴趣。通过多样化的教学方法打破传统教学的不足,积极创新教学模式,将教材中的内容与实践内容相结合。一体化教学能够将实践内容加入到汽车维修理论知识中,让学生更好的应用所学知识。教师可以充分发挥多媒体的教学优势,将汽车维修的实际案例展示给学生,让学生自己尝试汽车维修方法,使学生积极参与其中,表达出自己的想法。利用一体化教学方法讲解知识,让学生能够利用以往学习的知识,学习新的知识,并在知识回忆中进行实践活动,更好的把握维修方法,加强师生间的互动联系,活跃课堂氛围,对知识更好地理解把握。

比如在学习自动变速器时,教师在指导学生学习自动变速器工作原理、方法和动力路线等内容时,并制作PPT,让学生通过直观的方法更好的把握知识。最后让学生亲自动手操作,分解拆装自动变速器,对其内部构造进行了解,明确动力流传递路线进行把握,最终能够独立的进行整体拆装。

3.2 实现小班化教学

汽车维修教学中可以进行小班化的教学模式,将学生进行小组划分,每组4~5名学生,在这种小班教学模式下,教师能够更好的了解学生的学习情况以及对知识的掌握度,实现良好的师生交流,教师提出合理化的建议,更好的提高教学效率,也使课堂氛围更加活跃。小组划分时,要结合学生的具体能力进行,实现小组间成员的互补,让学生更加积极的学习。

小组学习时可以通过竞赛的方法,大家努力完成一个项目,看哪一组完成的更快更好,通过竞赛激发学生的积极性。汽车维修教学中,教师可以结合汽车不同配件进行分组,将专业知识划分为发动机教学、底盘教学、电气教学、故障诊断和汽车新技术教学等几个模块,对于不同模块设置科学的内容,模块教学结束后再进行综合性的学习,使学生更好的把握整体与部分间的关系。

如学习动力制动系统的内容时,教师将学生划分为小组,先让学生掌握动力制动系统的知识,然后利用动力系统故障为课题进行教学,让学生对动力制动系统的工作原理以及故障诊断内容进行把握,并进行实践练习,使学生都能够参与到实践中,顺利的将理论知识转化为实践能力。

3.3 科学利用参观教学法

通过一体化教学,实现学生的综合性发展,教师可以科学利用参观教学的方法,学生结合教师指定的任务、地点等进行实地参观,通过实地参观使学生更好的理解抽象事物,并在一定程度上提高学生的学习积极性。

在参观教学中,教师需要在参观前告知学生参观的目的、注意事项等。例如,将不同型号的机油加给汽车会对汽车产生怎样的影响,不同排量的汽车要加何种类型的机油等。在参观过程中,学生不能自由散漫的随意走动,教师要做好讲解和提问的工作,通过问题让学生的理解更加深入,参观结束之后还需要将思考问题布置给学生,从而真正实现一体化教学。

4 结束语

总而言之,传统汽车维修教学过分注重理论知识的传授,忽视实践教学的重要性,教学模式枯燥、呆板,学生的学习积极性不足,兴趣不高。随着一体化教学模式的应用,传统教学模式发生变化,使课堂教学模式、内容等进一步优化,教学方法也更加多样,能够使学生有更多的实践机会,对于锻炼学生的实践操作能力具有重要的意义,要能够加强理论知识与实践训练间的联系,使汽车维修教学的水平达到理想的状态。

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