中新互联互通南向通道建设是落实党的十九大提出“形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局”的重要实践，是推动西部地区新一轮开发开放的重大战略平台，是落实习近平总书记赋予广西“三大定位”新使命、融入“一带一路”建设的重要载体。2017年，广西钦州市委市政府抢抓机遇，把“建设‘一带一路南向通道陆海枢纽城市，构建大开放、大通道、大港口、大产业、大物流新格局”作为新时期钦州发展新目标新思路。通过深入开展调研，并分组赴内蒙古满洲里市、二连浩特市，甘肃兰州市和贵州贵阳市、铜仁市，湖南怀化市等地，学习考察推进南向通道建设的经验和做法，探讨加快南向通道陆海枢纽城市建设的思路和对策。

一、钦州市推进“一带一路”南向通道建设的基本情况

近年来，作为北部湾经济区的中心城市，广西钦州市抢抓机遇、主动作为，推动南向通道的物流优势和辐射效应进一步显现，成为钦州新一轮开放发展的强大引擎，取得了积极进展。

（一）交通服务能力稳步提升

随着南向通道建设深入推进，钦州在南向通道中的枢纽作用更加凸显。2018年1月17日，中欧班列首趟从钦州港发往欧洲（钦州—波兰马拉舍维奇），标志着钦州港作为“一带一路”南向通道重要节点的战略开始实施。目前，钦州已形成广西沿海交通主枢纽地位，建成3条铁路货运干线（南防、钦北、黎钦线）、2条铁路客运专线（邕北、钦防线）、5条高速公路（南北、六钦、钦崇、贵合、钦防高速），拥有8条铁路专线和2条铁路支线，对外通道货运能力达1亿吨/年，专支线通道运输能力达2500万吨/年，西南、中南地区主要节点城市货物通过铁路干线可直达钦州港。……