一种新型的Boost变换电路的优化研究
2018-11-29李启煌舒浇凡肖自胜
船电技术 2018年11期
关键词:研究
李启煌,熊 欢,舒浇凡,肖自胜,徐 涛,陈 康,荣 军,2
一种新型的Boost变换电路的优化研究
李启煌1,熊 欢1,舒浇凡1,肖自胜1,徐 涛1,陈 康1,荣 军1,2
(1. 湖南理工学院信息科学与工程学院,湖南岳阳 414006;2. 复杂工业物流系统智能控制与优化湖南省重点实验室,湖南岳阳 414006)
在常规Boost PWM变换器中,主开关管为硬开关开通,造成开关损耗大,变换器效率低。针对这个问题研究了一种优化策略,通过在主开关管电路中增加辅助电路来实现主开关管的软开关。分析了新型Boost PWM变换电路的变换器的工作原理,最后在SABER中通过仿真验证了其不但可以主开关管实现软开通,而且能够实现功率因数校正的目的。
Boost ZVT-PWM电路 辅助电路 软开关 功率因数校正
0 引言
目前各种变换电路采用PWM控制技术,在这种变换技术中,开关器件在高电压及大电流下开通和关断。在实际电路工作中,功率开关管在开通时电压不是立即下降到零,而是有一个下降时间,同时它的电流也不是立即上升到负载电流,而是有一个上升时间。在这段时间里,电流与电压发生重叠,从而有开关损耗产生。如果要实现开通损耗为零,需要开关在开通时,电压先下降为零,然后电流上升,这样的开关称为软开关[1,2]。常规Boost PWM变换器在功率因数校正电路中应用广泛,但其主开关管工作在硬开开关状态,尤其是当开关频率高的时候,其开关损耗非常大,会导致变换器效率低。本文研究了Boost ZVT-PWM变换器,可以在主电路中采取一些措施,比如增加一些器件,使主开关管工作在软开关状态,解决变换器效率低的问题。……
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