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海洋核动力平台分散式集成自动化系统研究

2018-11-29王艳婷刘宙锋

船电技术 2018年11期
关键词:系统设计

王艳婷,刘宙锋



海洋核动力平台分散式集成自动化系统研究

王艳婷,刘宙锋

(武汉第二船舶设计研究所,武汉 430064)

本文以海洋核动力平台的高自动化控制要求为立足点,在满足安全性、可靠性、经济性的前提下,结合核电、船舶与海洋工程以及工业界等多个领域的控制理念,提供了一种与分区防火设计契合、分散式集成化的自动化系统设计方法。

海洋核动力平台 自动化系统 分散式集成化

0 引言

随着浮动堆技术的日益成熟和海上电力需求的不断增加,浮动核电站开始成为新型核电站的发展方向,中船重工第七一九所等单位正在进行海洋核动力平台的设计工作。长远看来,浮动核电站具有广阔的民用市场应用前景,在未来的民用核电领域将占据极其重要的地位。[1,2]

由于海洋核动力平台远离陆地,相对核电站来说救援时效性较差,且由于空间较小,逃生较为困难,再者,海洋核动力平台相对普通民船来说,工作人员较多,因此在防火设计上较为苛刻。目前,海洋核动力平台的防火设计主要参考的是船级社对客船的分区要求及核电站相关规范的要求。[3]在苛刻的分区防火设计前提下,如何最大限度地保证海洋核动力平台的高自动化程度,是当前设计的一大难题。因此,设计一种既能适应分区防火设计要求,又能保证高自动化程度及其可靠性指标的控制方法是非常有必要的。

1 民船自动化系统设计

通常,民船在自动化设计中主要考虑的是安全性和经济性,因此在实际设计中会尽量满足可靠性和集中化的要求,以便降低设备的故障率及配置人员的数量。……

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