有利因素：(1)国家政策的有力支持:。添加剂产品作为精细化学品之一，得到国家一系列产业政策的鼓励和支持，已经发展为化学工业乃至国民经济可持续发展不可缺少的重要组成部分。而添加剂行业的发展将改善润滑油等润滑材料的产品性能，达到节能减排以及环保的需求，因此有关产业政策将对添加剂行业产生积极影响。(2)我国润滑油人均消费低，行业增长潜力巨大。 我国润滑油人均消费量依然偏低，2015年人均润滑油消费量不足6 kg，与发达国家人均消耗15～20 kg的水平差距仍然很大，未来增长潜力巨大。润滑油添加剂作为润滑油生产的必要组成部分，亦将长期受益。(3)庞大的运输工具市场是润滑油添加剂需求的基本保障。 近年来，运输工具市场，尤其是汽车市场庞大的保有量和总行驶里程的不断增长，为润滑油添加剂市场奠定了坚实的基础。(4)环保法律法规日趋严格，排放标准提高。 国家推行更加严格的排放标准也拉动了新兴国家对润滑油添加剂需求量的增长。我国同样对乘用车的尾气排放提出强制性要求，从2015年每百千米6.9升降到2020年的每百千米5升，环保要求的提高意味着润滑油添加剂需求的增长。

不利因素：(1)国际知名企业的竞争压力。 路博润、雪佛龙奥伦耐、润英联、雅富顿国际四大添加剂公司控制了全球绝大部分添加剂市场份额。国际四大添加剂公司都有在国内建厂的计划以进一步抢占市场份额。少数国内领先企业虽然在某些中高端产品领域已经能够与国外品牌进行竞争，但是国内添加剂企业的整体竞争力仍然相对较弱。(2)技术创新和科技研发能力不足。我国添加剂行业是伴随着国外先进技术及设备的引进和消化吸收而发展起来的，国内添加剂企业存在的主要问题是技术创新和科技研发能力不足，尤其是在高端添加剂领域，多数添加剂企业科研经费投入不足或较少，缺乏高素质的科研创新人才，市场意识、创新意识不强，不能及时应对市场变化而调整产品结构，行业技术创新能力有待进一步提高。