李骏 中国工程院院士、中国第一汽车集团有限公司总工程师、中国汽车工程学会理事长

李骏1989年毕业于吉林大学汽车学院（前身为吉林工业大学），获内燃机工学博士学位，同年就职于中国第一汽车集团公司长春汽车研究所，2000年后历任中国一汽技术中心总工程师、技术中心主任、集团公司副总工程师、中国第一汽集团有限公司总工程师。

李骏院士是汽车发动机、新能源汽车和智能网联汽车领军人物，他突破了汽车发动机燃烧、电控和可靠耐久等核心技术，主持自主研发出重型系列柴油机，填补了国内重型卡车无心脏的空白；主持自主研发出系列汽油机，使新一代红旗高级轿车有了自主心脏；主持自主研发出柴油机电控高压共轨喷油系统，装备我军第三代中型高机动战术军车。

2009年当选为国际汽车工程学会联合会（FISITA）2012-2014年主席，2013年当选中国工程院院士，2017年12月当选中国汽车工程学会理事长，同时还担任中国内燃机学会副理事长，《汽车技术》《汽车工艺与材料》《汽车文摘》编委会主任等其他行业职务，他还是多所国内外大学兼职教授和博士生导师。

新能源汽车是当今汽车技术发展的重要方向之一，而氢燃料电池技术作为新能源汽车技术的重要组成部分，在《中国制造2025》、《国家创新驱动发展战略纲要》和《能源技术革命创新行动计划（2016-2030年）》等国家、部委制定的各项发展战略和相关政策中获得了高度重视，氢燃料电池技术是中国汽车低碳化发展的重要方向。……