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地铁场景下的路测数据覆盖呈现方法研究

2018-11-24岳军黄建辉赵明峰权笑

电信工程技术与标准化 2018年11期
关键词:信息

岳军,黄建辉,赵明峰,权笑

(中国移动通信集团设计院有限公司,北京 100080)

1 现状

随着国民经济的迅速发展,城市规模和人群聚集不断扩展,地铁作为城市轨道交通重要组成部分扮演了更为重要的角色。根据相关机构预测报告分析,2011-2020年,我国地铁城市轨道交通新增营业里程将达到6 560 km。预计到2020年,我国地铁城市轨道交通累计营业里程将达到7 395 km。2010-2015年,平均每年要开通250 km地铁线路。从各城市的规划来看,在可预见的未来十年甚至二十年内,城市轨道交通将始终处于高速发展时期。伴随着地铁里程的增长,地铁的方便与快捷使得客流量出现井喷式增长,随之而来的问题是会导致移动通信网络负荷较高,地铁客户感知较差,需要频繁开展地铁测试与优化,而路测是地铁网络优化中最常用的手段和方法。

路测是无线网络性能测试和用户感知测试的重要组成部分,是按照线状拓扑对GSM、LTE等无线网络的下行信号,即各无线接入网络的空中接口进行测试,主要测量获取服务小区、相邻小区的信号强度和干扰水平等无线网络性能指标,上下行平均吞吐率和业务时延等用户感知指标,以及获取用户的地理位置信息,通过三者的有机结合可以真实反映网络性能和用户感知。在此基础上,利用GPS锚定的路测采样点位置,可有效用于无线网络评估和无线网络问题的定位。

针对地铁场景来说,地铁空间相对密闭,无线环境相对简单,运行线路固定,切换关系固定,比较适合进行采用路测方式以诊断并发现网络问题。……

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