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滴滴再遇“叫车难”网约车市场该如何破局?

2018-11-22周腾

通信产业报 2018年26期
关键词:用户

周腾

7月伊始,网约车市场就面临新的困局。简单来说,就是通过滴滴等网约车平台叫车变得无比困难。滴滴一下?出行貌似变得不那么美好了。早晚高峰打车需要等位的困惑已然蔓延到了全时段,排队几十人、等待几十分钟成为常态,一旦遇到下雨天,甚至要等待一个小时以上。

据悉,滴滴刚刚在6月30日对专车进行品牌升级,启用新的品牌名称“礼橙专车”,并拥有全新的品牌标识。滴滴方面表示,品牌升级主要是基于提升用户体验,希望给核心高频用户提供更为便捷的出行方案和更好的服务。

然而,刚刚推出了以“服务”为核心的“礼橙专车”,滴滴的用户们就面临叫不到车的困局,也是颇显尴尬。那么,是什么原因导致了这个困局的形成呢?

监管趋严,非合规车辆退场

根据由交通运输部、工信部等7部委联合发布的《网约预约出租车经营服务管理细则》与《出租汽车服务质量信誉考核办法》规定,网约车需满足“京人开京车”且排量不小于1.8升、轴距不小于2650毫米,平台和网约车司机必须“三证”齐全。7月1日开始,《北京市查处非法客运若干规定》正式施行。

据了解,7月1日仅半天北京全市就检查了1800余辆车,查扣各类“黑车”54辆。市交通执法总队表示,此次打击非法客运专项行动为期半年,将严厉打击各类非法运营行为,通过持续的专项整治和联合执法行动,遏制“黑车”乱象,维护运营秩序。行动中,将对各类非法客运车辆坚决依法予以扣押,并严厉处罚,对克隆出租车一律予以没收,对两次及以上从事非法运营的驾驶员坚决移送公安交管部门处理。……

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