靳丹萍， 刘欢欢， 赵 杰

（苏州国环环境检测有限公司，江苏 苏州，215011）

铝合金由于质强比高、传热性能好、耐腐蚀性能优异以及成本较低等优点，在热交换器领域得到了广泛的应用[1-2]。近年来，随着汽车轻量化进程的不断推进，为减轻车重，同时降低热交换器的制造成本，作为热交换器翅片材料的钎焊铝箔，其厚度呈现减薄趋势。然而，在铝制热交换器的钎焊过程中，如此薄的铝箔要在600 ℃左右的高温及一定压力的严酷环境下持续近10 min，很容易发生塌陷，造成热交换器的报废[3-4]。因此，提高钎焊铝箔的高温承载能力是实现其厚度减薄的前提条件。

钎焊铝箔的抗下垂性能是指其在钎焊过程中抵抗重力自然下垂的能力，是衡量钎焊铝箔综合性能的重要指标，它可以有效地反映铝箔在钎焊中抵抗高温变形的能力，因此热交换器的生产厂家对铝箔的该性能有严格的要求。为了改善铝箔翅片的高温抗下垂性能，很多学者在实验室对铝箔翅片性能的优化进行了研究。Ryu等[5]发现，粗大的再结晶晶粒尺寸可以提高铝箔翅片料的抗下垂性能。Yoon等[6-7]研究表明，影响翅片材料最主要的因素是终轧压下量。涂益友等[8]发现，成品退火对翅片材料的抗下垂性能有改善。然而，目前的研究主要集中于生产工艺对翅片性能的影响，针对铝箔翅片在钎焊升温过程中的下垂机制的研究较少。

本文以工业化工艺生产的改进型3003铝合金铝箔翅片为研究对象，研究不同成品退火铝箔翅片在钎焊升温过程中的下垂行为，以期找到影响铝箔翅片抗下垂性能的关键因素。……