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荔波:公路让人“梦想成真”

2018-11-17闵捷,张恒,李唯睿

当代贵州 2018年47期
关键词:公路旅游

“1969年,我们小七孔修第一条路时我就参与了!以前,我们到县城只能走水路。把种出来的庄稼拿去卖,再买些盐巴和油回来。”荔波县瑶山瑶族乡高桥村村支书朱明怀说,“现在路通了,我们是不富都不行,不想富都不行!”

朱明怀说的“路”,是一条条串联起小七孔景区和外界的路。

修路致富,客车司机莫炳正感受最深。“以前只有6.5米宽的老路,下点雨就滑坡,大巴会不了车,全堵在路上,一天跑不了一个来回,收入没有保障。”

2016年,连接荔波县城和小七孔景区的国道G243线建成通车,莫炳正从私营运输户变成了公司统一管理下的公交客车承包户。“路好走了,半个小时就能跑一趟,每天我们18辆车轮班跑,高峰期还要另外调车过来帮忙。”

交通便利带来了游客数量猛增。今年国庆期间,平均每天有4万人进入大小七孔景区,其中3000多人乘坐莫炳正他们的客车来往于荔波县城和小七孔景区之间,莫炳正的收入比过去更高了,还十分稳定。而朱明怀和村民们的“富”,正来源于蓬勃发展的旅游业。

荔波县将小七孔周围贫困村的村民整体搬迁到景区门口,并建起一座全新的“梦柳布依风情小镇”,村民们住进家具家电齐全的新房子,摇身一变成了农家乐的经营户。

如今,梦柳小镇330户农家乐“老板”里有196户来自高桥村。朱明怀说,国庆期间每天有5000多游客到梦柳小镇住宿或就餐,梦柳小镇全年的净收入超过2000万。这么一算,可不是“想不富都不行”么。

“公路通,百业兴。”交通为荔波经济发展带来了巨变。……

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