郭彩节

（河南省宜阳县公路管理局，河南 宜阳 471600）

1 引言

在我国当前公路工程建设质量逐渐提升背景下，公路工程建设越来越得到重视，通过对公路工程建设的控制，能够将整体公路工程建设管理质量提升。软土路基处理就是公路工程建设中需要重点完善的一项施工技术，只有保障了软土路基处理效果，才能使后续的公路工程施工顺利进行。论文针对公路工程施工中软基处理关键技术应用进行研究，按照现有公路工程建设中的软土路基处理需求，将整个路基处理中的技术实施要点明确，进而保障在施工路基的处理中，能够将整体的公路工程施工质量提升。

2 软土路基概念及特点

2.1 软土路基

软土路基是当前我国公路工程建设中较为常见的一种路基，其整个路基施工处理中，由于路基内部的水分含量较大，使得在现有的软土路基处理中，造成了整个路基处理的孔隙增大，压缩性增大，抗剪强度降低。并且在整个施工软土路基的处理中，会发现路基底层的粘土层较厚，并且呈动态化发展，具有一定的蠕动性。为了保障在现有公路工程施工中，能够将公路工程建设自身的承重性及稳定性提升，需要采用特殊的处理措施，将软土路基处理中的水分含量降低，并且增大土层密度，实现土层的稳定性提升，从而达到公路工程建设中的路基强度应用需求[1]。

2.2 软土路基特点

软土路基施工中，由于其底层的颗粒明显，使得现有的公路工程施工中，不能控制好其整体的施工结构。……