参考消息网11月11日报道 据英国《卫报》网站11月9日报道，千篇一律的公寓楼和棕灰色的田野就像灰暗的灌木丛一样平淡无奇，这本应使得进入中国广东省的旅程同样平淡无奇。但事实并非如此。搭乘香港子弹头列车“动感号”的刺激在于速度，而不是风景。

报道称，这列闪着白光、完美无瑕的尖头列车准点驶出了全世界最大的地下火车站之一——崭新的香港西九龙火车站。仅仅48分钟后，我们悄无声息地平稳驶入了有着1400万人口的中国第三大城市——广东省的省会广州。

报道介绍，火车站的信息屏上写道，“动感号”列车是每天在中国各地运营的高铁中的最新型，是该国创纪录、斥巨资的高铁项目的一部分。

报道称，出发前，笔者在香港的最新火车站闲逛，不由得肃然起敬，与英国破败不堪的铁路网作了一番令人不快的对比。笔者排队在香港的米其林餐厅“添好运”吃饭。与笔者同桌就餐的两位女士一边啃凤爪一边说，她们要乘高铁回北京。笔者问：“为什么不坐飞机？”她们异口同声地说：“中国的飞机经常晚点，而且机场离家太远。”

报道称，她们的旅程将耗时9个小时，二等座的票价是120英镑（1英镑约合9.06元人民币——本网注）；笔者的去年刚出版的旅行指南说，旅程需要24个小时。中国铁路系统发展得就是这么快。这样也好，因为本周公布的研究结果显示，根据目前预计的入境旅客人数，中国将在2030年超过法国，成为全世界头号旅游目的国。

报道称，吃完点心，笔者搭乘一部玻璃电梯来到屋顶的人行“空中通道”上。……