吴桐　王延涛

摘 要 本文结合老工业基地振兴命脉的交通管理入手，以已经建成的辽宁省大数据平台为基础进行细化研究，将其结构框架与最新网络技术相结合，提高运营速度，在工程项目端发挥大数据优势，从而提高相应的经济效益与交通管理效率，进而解决交通个人信息征信与现有交通管理自身的问题。

关键词 辽宁省 交通管理 征信

一、辽宁交通征信领域现有问题

第一，数据庞大。加大人力投入则会事半功倍，在信息集成过程中，数据采集到平台公布存在时效性滞后，导致信息传达不够及时，在客户端无法查询自己的信用记录以及及时补交罚款，在交通不良记录中的违规操作导致自己的征信记录受到影响。

第二，交通数据类型庞杂繁多，分类涉及高速公路、城市道路，以及各类车型。辽宁地区乡间无法探测的路段极多，数据收集后的归类处理烦琐，就目前大数据网络的发展造成的许多弊端，不仅拖延数据的归类速度，还有很大概率导致数据混乱，这些都会增加人工成本。

第三，东北地区人口密度相对稀疏，除一些繁杂地段，进行收费的价值密度低，在此阶段进行投入性支出并不划算。同时商业价值又很高，这不仅关乎道路管理问题，对交通层面的整治与规划进行细致处理又会拉动周边经济，双方相互影响，从而得到双利共赢的局面，而这就又将引发新的记录问题，如何有效地解决数据与处理之间的矛盾问题，还有待考虑。……