张瑞佛　李芳宇

摘要：文章简要分析了日本和德国磁悬浮列车的设计发展概况；并基于德国TR系列磁悬浮列车和日本磁悬JRN公司系列磁悬浮列车分析了造型变化。通过对比分析两国磁悬浮列车历史造型设计，探究了影响列车造型变化的因素：速度因素、环境因素和美学因素。最后基于这些因素为我国磁悬浮列车系统设计提供有益参考。

关键词：德国 日本 磁悬浮列车 造型设计分析

中图分类号：TB47 文献标识码：A

文章编号：1003-0069（2018）01-0134-02

引言

中国自引进高速列车技术以来，通过不断的学习和自我发展，实现了高速列车知识产权完全的国产化。不仅如此，高速轨道交通系统的工业设计体系也因此得到了完善。随着高速运输技术的进一步发展，我国正在推动科技体制改革创新，新一批的先进轨道交通重点项目也包含“磁悬浮交通系统关键技术”。磁悬浮运输系统作为一种更快速、先进的运输工具，对中国现有轨道交通系统有重要的补充价值。造型设计作为磁悬浮运输系统设计的一部分，是实现磁悬浮交通系统技术整体飞跃必不可缺的条件。因此，分析已有磁悬浮列车造型设计，可为未来磁悬浮列车造型设计提供参考；另一方面则是探索磁悬浮列车造型设计理论，丰富轨道运输车辆造型理论体系。

一、磁悬浮列车的发展分析

现有的磁悬浮列车从悬浮技术上主要可以分为电磁悬浮（EMS）和电动悬浮（EDS）两种方式。电磁悬浮的主要原理（如图1）是在两侧转向架安装电磁线圈，使之与位于电磁线圈上方的轨道相互吸引，从而使电磁吸力与机车重力相平衡，让车体与轨道间产生间隙。……