孙德厂

（河南工业大学管理学院，郑州450001）

1 引言

按订单配置（Configure-to-Order,CTO）是按订单装配（Assemble-to-Order,ATO）的一种特殊形式，二者具有相同的顾客订单分离点（Customer order decoupling point,CODP），通过延迟装配控制库存和交货期。二者的区别是，前者提供部分零部件的多个选项供顾客选择，进行配置，能够在较大程度上满足客户的个性化需求，而后者为客户提供标准化的配置产品供客户选择。CTO生产系统由两部分构成，即零部件库存补充系统和最终产品装配系统。零部件库存补充系统采用外购或/和内部生产，根据预测数据进行库存控制，内部生产采用推式；最终产品装配采用拉式，由客户订单驱动。CTO生产系统是典型的推拉结合的混合生产系统，普遍存在于汽车、电子等行业[1]。

伴随着ATO/CTO生产方式的广泛应用和日渐成熟，学术界和实务界关注焦点也从最初的系统构建[2]、特征刻画[3]、绩效分析[4-6]转向外部供应链协调，订单承诺即是其中的热点之一。订单承诺决策，在更多的文献里也称为订单接受、订单选择、生产决策等，这方面的研究主要从三方面展开，即：面向库存控制的可承诺量（Available-to-Order,ATP）[7,8]，面向产能分配的可承诺能力（Capacity-to-Order,CTP）[9,10]，面向收益管理的可承诺利润（Profitable-to-Order,PTP）[11]，以及他们之间相互缠绕的情形[12,13]。对ATO/CTO系统不确定性要素的研究主要有提前期[4]、装配能力[10,14]，客户需求[14,15]等，其研究方法有：数学规划、系统仿真等。

研究内容安排如下：引言部分对CTO/ATO生产系统特征进行介绍，并综述CTO/ATO环境下订单承诺问题研究现状。第2部分，在分析不确定要素对订单承诺影响的基础上，给出基于ATP/CTP分配机制的订单承诺流程。……