徐鸿

摘要：AMT是一种天然源频率域测深方法，勘探深度适中、分辨率高、工效高成本低廉，在工程物探中是一种行之有效的方法。通过对AMT法的原理、资料处理、二维反演解释的介绍，结合在贵阳轨道交通二号线某隧道的勘查效果，预测隧道断裂构造和岩溶的发育情况，为后续的施工提供了可靠的技术支持和工程保障。

关键词：AMT；隧道勘探；二维反演

1.引言

“贵阳市轨道交通2号线二期工程富源北站—森林公园站区间”场地存在断裂、岩溶等不良地质现象。因不良地质体的规模尺度，空间位置尚不明晰，存在安全隐患，为了避免施工风险和预防施工过程中可能出现的地质灾害，采用AMT（音频大地电磁法）对该段断裂构造和岩溶的发育情况进行勘测，为后续的施工提供了可靠的技术支持和工程保障。

2.地质及地球物理特征

2.1地质特征

勘查区位于扬子准地台黔中腹地贵阳复杂构造变形区，具体位置为贵阳向斜轴部北端东侧，地质构造较复杂。

工作区岩性特征由第四系覆盖层和基岩组成。基岩由老到新为石炭系下统黄龙摆佐（C₁h+b）、二叠系下统梁山组（P₁l）、二叠系下统栖霞组（P₁q）、二叠系下统茅口组（P₁m）、二叠系中统龙潭组第一段（P₂lt1）、二叠系中统龙潭组第二段（P₂dt2）、二叠系中统龙潭组第三段（P₂lt3）、三叠系下统大冶组（T₁d）、三叠系下统安顺组（T₁a），共计9个地质单元。现按由老至新分述如下：

（1）石炭系下统黄龙摆佐组（C₁h+b）：为深灰、灰色中厚一厚层块状粉晶白云岩、白云质灰岩。

（2）二叠系下统梁山组（P₁1）：为褐黄、灰黄色薄到中厚层粉砂质粘土岩、粘土岩、局部夹灰黄色中厚层细砂岩。……