薛来，甘祖旺

(昆明船舶设备研究试验中心，云南 昆明 650051)

0 引言

鱼雷实航工作可靠度指在规定的实航条件和实航次数内，完成规定功能的概率，其评定一直受到水中兵器行业工程人员和学者的广泛研究。近年来，随着设计水平的提高与制造工艺的进步，鱼雷产品的可靠性越来越高，在可靠性试验中出现的故障也越来越少，传统的基于参试产品个数、故障次数和故障时间的可靠性评估方法在某些时候已不太适用[1]。同时，在工程实践中，由于费用、时间等因素的影响，鱼雷的试验次数往往有限，经典统计方法的评定结果可信度一般比较低[2]。为了缩短置信区间，提高评估结果的可用性，业内多采用补充先验可靠性数据，再与现场试验数据相结合的综合评定方法[3]。目前鱼雷先验数据常使用可靠性预计数据、不同环境下的试验数据及不同研制阶段的研制数据[4-5]。但对于这些数据的转换存在一定的难度，同时转换的可信程度待进一步确认，采用传统可靠性分析理论和方法获得的结果将存在很大的风险[6]。

此外，现有鱼雷先验信息大都局限于非性能可靠性信息[7-10]，而在实际工作中，人们却越来越多地以产品性能下降的程度作为判断故障的依据，也非常关心产品保持其设计性能的能力，性能可靠性[11]数据日益成为评估产品可靠性的重要数据。同时，考虑到Bootstrap仿真方法[12-13]完全依据性能数据样本本身的信息,不需要作任何主观假设,也不需要额外信息,在工程上易于实现。……