中非基础设施合作,“一带一路”宏大叙事中的浓墨重彩
2018-10-24范正利
人民交通 2018年11期
范正利
“梦想和目标都需要时间慢慢培养。”沃莱·索因卡(Wole Soyinka)的一句名言。他是第一位獲得诺贝尔文学奖的非洲作家,他的思想跟他的黑色面孔白色须发一样令我印象深刻!
在沃莱·索因卡出生的国家尼日利亚,中国拥有两项“超级工程”——合同额为83亿美元的“尼日利亚铁路现代化项目”与合同额为119.7亿美元的“尼日利亚沿海铁路项目”。尼日利亚人民对此满怀期待,尽管最终建成尚“需要时间”。
“需要时间”的不仅仅是尼日利亚的铁路项目,更有“一带一路”建设整体的“梦想和目标”。而在国际舆论中,西方媒体惯常使用诸如《“一带一路”倡议未达期望》《“一带一路”项目大量遇阻》的醒目标题,似乎并不准备给刚刚开头的世纪工程的推进留出充分的时间。事实上,贯穿亚欧非大陆的“一带一路”建设,仅在非洲的业绩已然不容小觑。
中国已连续9年成为非洲第一大贸易伙伴国,非洲也成为中国第三大海外投资市场和第二大海外工程承包市场。中国商务部数据显示:2017年,中非贸易额已达1700亿美元,同比增长14%,中国企业对非洲非金融类直接投资为31亿美元,中国企业在非洲新签承包工程合同额765亿美元。相关数据还表明:同2000年相比,2017年中非贸易额增长17倍,中国对非投资增长100余倍。中国对非洲经济发展的贡献率如是之显著!
作为一个机制化战略合作平台,始于2000年的中非合作论坛成为促进中非关系获得全方位拓展和提升的一面旗帜,也同时成为南南合作的一个典范;……
登录APP查看全文
