蒋 飞

(山西省山阴公路管理段,山西 山阴 036900)

0 引言

岩溶是指可溶性岩石(主要为碳酸盐岩)在流水的溶蚀及侵蚀之下，发生了岩层崩塌、物质流失再沉积等地质作用与现象，岩溶的表现形式分为地上与地下两大类别，地上表现为洼地、漏斗、落水洞等；地下表现为溶洞、溶隙、暗河等。

随着我国扶贫攻坚项目的推进，我国高速公路建设的主战场已经转移至老少边穷地区，这些地区多处在崇山峻岭之中，需要开凿大量的隧道才能完成公路交通建设。开挖隧道，遭遇到多种类型的复杂的岩溶地质问题，给隧道的施工带来很大的困难。

1 岩溶带给高速公路隧道建设的危害

分析岩溶的存在给高速公路隧道建设带来的危害影响，主要可归结为以下三大类：岩溶洞穴的塌陷危害；岩溶突水、突泥危害；岩溶堆积物的危害。

1)岩溶洞穴的塌陷危害。

因为存在岩溶洞穴的关系，所以隧道四周的山体或墙体出现少部分甚至是彻底悬空的现象非常普遍，而这给隧道带来的潜在危害便是降低了其可靠程度，无论是给高速公路隧道的施工还是施工借出后投入运营都会留下安全隐患。岩溶洞穴在受到强震(比如开山放炮、机械挖掘)、重力加载等外力作用的时候，岩土体重力与围岩摩阻力的平衡关系很容易被打破，产生失稳性质的塌陷问题。随着洞穴的塌陷，一方面是会造成隧道施工的安全事故，另一方面也会给地表构造带来不良影响，使地表建筑物发生裂缝、坍塌的问题，甚至地表水水位会下降、消失，直接影响到人民大众的正常生活。……