基于不同桩体加固模式的液化土动力特性分析★
2018-10-24崔志平牛琪瑛
山西建筑 2018年27期
崔志平 牛琪瑛
(1.山西诚达公路勘察设计有限公司,山西 太原 030024; 2.太原理工大学建筑与土木工程学院,山西 太原 030024)
0 引言
研究表明2008年5月12日的8.0级汶川大地震的液化范围几乎涉及了所有主震区,喷砂冒水现象严重,喷水高度从几十厘米到十几米不等,冒水现象造成桩基不同程度破坏。因此,分析地震作用引发地基土液化,其加固机理具有重要的现实意义。本文提出水泥土桩与碎石桩共同加固液化土。通过分析单桩、复合桩加固液化土孔隙水压力、土压力变化规律及内在联系,对实际工程中碎石桩与水泥土桩复合加固液化土的应用有一定的指导意义。
1 试验设备
本次试验在太原理工大学工程力学实验中心——振动实验室进行。
试验用土取自太原市南中环桥西汾河西岸的某个施工现场的基坑内,土样为可液化土—细砂。采用的模型箱断面形状为矩形,材料选用有机玻璃,尺寸为540 mm×400 mm×750 mm,壁厚为1 cm。提前制备试验所用水泥土桩,材料有水泥、砂土和水,水灰比为0.5。碎石桩与模型箱装土制备同时进行。装箱填土高度47 cm,分8层进行,底层高度为5 cm,其上均为6 cm,分层填注压实。水泥土桩和碎石桩采用正方形布桩,桩体及传感器位置详见图1。
2 复合桩加固液化土时程曲线分析
2.1 超静孔隙水压力
将试验原始数据经过换算得到水泥土桩与碎石桩复合桩加固地基模型在不同埋深处的孔隙水压力时程曲线如图2所示。
由图2得,不同埋深处的超静孔隙水压力均在振动开……
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