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China GT中国超级跑车锦标赛上海站

2018-10-23设计

汽车之友 2018年20期
关键词:李超领先车手

文 : 图 : 设计:

9月8-9日,China GT中国超级跑车锦标赛在上海国际赛车场进行第七和第八回合比赛。KINGS、D2、Xtreme、Fist Team AAI和The Winning车队分别拿下各组冠军。

GT3:KINGS车队包揽双胜

GT3组第一回合比赛,KINGS车队Jan Seyffarth/臧侃和Alessio Picariello/徐加携手对杆位起跑的JRM保时捷车队Chris van der Drift/李超发起攻势,Jan Seyffarth/臧侃在第一弯外线完成超越取下了领先,Alessio Picariello/徐加试图故技重施,但被Chris van der Drift/李超封住了线路,三车紧咬之下闯入了中段的连续弯道,Chris van der Drift/李超出现打滑失误损失了位置,掉到了GT3组别队尾。第一圈尚未结束,比赛被一起事故打断,安全车随即出动。

比赛恢复后,Jan Seyffarth/臧侃顺利守住了第一,后因有赛车停在赛道边,安全车再次出动。

比赛再度恢复后,Alessio Picariello/徐加率先完成车手更换,以领先对手近10秒的优势暂居第一,并率先迎接挥舞的方格旗。

在9日进行的第二回合比赛中,KINGS车队再次夺得冠军。

GTC:D2和Xtreme分别获胜

D2车队黄晞展在出发后顺利守住了领先,Xtreme Motorsports车队Dominic Ang/宋波仍然处在第二,而第三出发的经纬与果车队张志强/Jeffrey Zee损失了不少位置,R+Racing车队王涛/吴佩完成位置晋升上到了第三。第一圈尚未结束,比赛被事故触发的安全车所打断。

安全车退出不久,一辆Radical RXC V6 Turbo停在了赛道边,再次引发了安全车。

比赛恢复后,场上的名次没有出现太多的改变。黄晞展夺得了本回合GTC组冠军,他同时也是Am-Am车手冠军。

在9日的第二回合比赛中,黄晞展发车领先,但没有好戏重演,他在进站后,被Xtreme车队的Tom Ashton超越,不过,就在最后时刻,黄晞展也未能守住亚军的位置,被Dominic超越。

GT4:陈军华/李岳勳赛季首夺魁

GT4组,Fist Team AAI车队杆位起跑的陈军华/李岳勳在弯前抵挡住了信中利AMR车队Jack Mitchell/刘泽煊的进攻,然而TEAM LOTUS车队Julio Acosta/Robert Webb已经抓住机会夺过了领先。

场上局势一直僵持至进站窗口开放,最终,陈军华/李岳勳首次将组别冠军收入囊中,他们同时也是本回合的Am-Am车手冠军。”

第二回合,开赛不久有9辆赛车相撞。比赛恢复后,The Winning 车队与阿斯顿马丁车队齐头并进,但前者最终控制大局夺得冠军。

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