陆荣君

摘 要：本文介绍了空客A330系列飞机空调系统工作原理，对非典型性A330系列飞机疑难PACK故障原因进行阐述，研究其主要原因，分析PACK系统流量控制活门不同工作状态下造成的不同的故障现象，讨论A330系列飞机空调系统故障的排故方向。

关键词：空调；A330；温度控制；PACK；流量控制活门；ACM

中图分类号：V245 文献标志码：A

1 民航空调系统概述

空调系统由高温高压的发动机、APU、地面引气设备提供的高压缩引气源、主热级热交换器和空气循环机（ACM机）组成。首先引气和冲压的冷空气在熱交换器内完成热交换，随后进入空气循环机（ACM机）。空气循环机（ACM机）就是一个把热能转化为机械能的装置，核心部件是涡轮，是一种空气流过之后对外做功降温的部件。引气通过空气循环机（ACM机）后本身的温度和压力在空气循环机（ACM机）结构的涡轮出口大大降低，获得温度低于0℃的引气，再与不经过ACM机的热路引气按一定的比例混合，之后就可以向客舱提供舒适环境并增压。同时一部分冷路引气可以直接混合热路引气对电子设备舱进行冷却。民航ACM机的工作原理相同，都是气体通过涡轮对外做功内能减小，温度降低。仅仅配置不同而已，一般采取以下几种形式：简单式、升压式、三轮式。

2 A330 PACK系统工作原理

从引气系统过来的高压热空气经由流量控制活门FCV到达初级热交换器PRIMARY PART进行初步降温，调节初始引气温度。接着空气进入ACM COMP压气机使空气的压力温度小幅上升。沿着管道空气继续进入主热交换器MAIN PART进行再一次冷却。……