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轮胎大王破产记

2018-10-22陈江婷

商界 2018年10期
关键词:永泰大王轮胎

陈江婷

在没有明确路标的路上,轮胎总是容易滚错方向。于是在每—个路口的选择都需十分谨慎,否则,轻则漏气破损,重则坠落断崖。

中国轮胎看山东,聚于东营,精在大王。山东省300多家轮胎企业,有200多家在大王镇。这个北方小镇。是名副其实的“轮胎之乡”,曾有成千上万的轮胎从这里“滚”向世界各地。

2017年,事情开始发生变化。处在大王镇的山东大王金泰、山东恒宇橡胶等轮胎公司相继宣布破产,而“龙头老大”山东永泰集团也在2018年被爆破产清算。成为中国最大的轮胎企业破产案。

可仅仅在2年前,永泰集团还是一副行业大佬的模样,不仅入选了中国化工企业500强榜单,并在全球轮胎行业排名第32位,董事长尤学中更是获得了“中国优秀民营企业家”称号。彼时谁又能知,永泰已是强弩之末。

现在站在大王镇,随处可见永泰厂房出租的公告,集团门口的石狮子“霸气”如故,可喷泉池中水已干涸,办公区域只剩被随意丢弃的文件。或许在外界看来,这个每年都在不断扩张发展的企业,并不存在太大的问题,突然的崩盘令人惊讶。

但实际上,没有找好前进方向的永泰,跨出的每一步都造成了最后的积重难返。

多元化的“陷阱”

几年前,曾有业内人士这样评价永泰集团:董事长有了孙子。就准备涉足儿童汽车安全座椅领域。这家企业的规划太多了。

当然那时没人知道,“规划多”会给企业之后的发展带来怎样的影响。包括尤学中也认为,多领域的布局,正是他所期待的多元化与差异化。

2008年之前,尤学中一直聚焦于轮胎主业。但即使在大王镇,永泰集团的轮胎年产能也算不上名列前茅。更别提与米其林、固特异等行业巨头相比。规模上有着天差地别。尤学中也考虑过扩大生产规模,可彼时席卷全球的金融危机,改变了他的想法。

——橡胶等原材料价格的大幅度下跌,导致出口量下降,内需又不旺,本就产能过剩的许多中小轮胎企业。陷入减产甚至停产的状况。这让尤学中意识到,中小型轮胎企业,整体抗原材料价格波动风险的能力较弱,只在单一的轮胎制造业务上发力,会十分被动。他决定永泰要“多点开花”,不在规模化上下功夫,而是做出差异化。

在企业发展的第一个十字路口上,尤学中做出了选择。

但尤学中的布局计划稍显“疯狂”了。从2009年开始,永泰投建泰贷光伏项目,进入轮胎之外的新领域。之后5年内,不断涉足汽车零部件、新能源、太阳能、光伏电池、矿业、金融、科研工贸、房地产等领域。

与此同时,尤学中加快了在海外业务上的布局。2013年永泰集团斥资3000万英镑(约合人民币2.7亿元),并购了英国考普莱国际控股有限公司;2年后又花了2800万英镑(约合人民币2.5亿元),并购了日本本田汽车旗下“UYT”汽配工厂。

至此,大家都相信,永泰集团是一家越来越国际化的企业。并且就像尤学中一开始想的那样,永泰的企业规模不是轮胎行业最大的,但业务却是最多元的。

永泰集团野蛮生长背后,不易被察觉的,是资金上的捉襟见肘。

2014年,为了配合英国考普莱生产高端汽车车身板件,永泰在东营设立了全资子公司山东考普莱机械科技有限公司,计划投资21亿元,项目全部达产后,每年可实现销售收入40亿元。

可據山东永泰内部刊物《永泰人》报道,2014年1~5月,英国考普莱实现销售收入7000万英镑(约合人民币6.3亿元),远没有达到预期的收益效果。

尤学中每年都会飞英国好多次,但对车身板件业务的不熟悉,让这次“越洋”投资没有带来任何的“利”。同时,永泰在国内各领域的多起投资也不尽如人意,投入资金却没有获得相应收益,使得企业陷入债务危机。

直到2016年,永盛集团都还是轮胎企业多元化发展的代表。受累于“名”,尤学中不得不在资金上“拆东墙补西墙”。支撑多条业务线的发展。这也成为日后永泰集团失败的最大隐性伏笔。

多元化本身并没有错,但是要在主业够好,保证稳定利润的前提下去实施。急着铺摊子的后果,就是必须不断借钱往里投,最终陷入“自作自受”。

“钱”途未卜

尤学中真的不担心没钱吗?十多年前的他,确实从未担心过这个问题。

2006年,在接受一家媒体采访时,针对企业融资贷款问题,尤学中曾说:即使是贷款15亿元,银行也会大胆地贷给我们。

那时的尤学中是有底气的。永泰集团早期所属的大王集团,曾被称为中小企业融资贷款的“金融安全区”。因为集团内的企业没有一笔逾期的银行贷款,即使法律规定破产企业可以不归还欠款。但大王集团下属的企业,依旧会以分摊的形式帮助破产企业还清贷款。这样联合担保的形式。让银行对大王集团所属的企业包容度很高。

正是如此,永泰集团连续5年被评为“重合同守信用”企业;也被评为省质量服务诚信AAA企业。即使在后期不断的扩张过程中,这种“互联互保”的融资方式,也让永泰集团多次度过危机,成为了轮胎行业的“霸主”。

可对于企业融资来说,从来不能“一条道走到黑”。

金融危机不久之后。中国轮胎行业的运行环境逐渐恶化。据中国橡胶工业协会统计,2015年,中国轮胎企业营收同比下滑13.35%,轮胎产量下降5.6%。中国轮胎产品出口量和出口交货值较前一年首次出现“双降”。

容易找到担保方,拿到银行贷款,是“互联互保”融资方式的优势所在。但如果一家企业出现资金问题,无法及时还上银行债务,就会牵连大批企业,在行业整体环境不佳的情况下,这种融资方式的弊端被放大。2016年开始,山东省多家轮胎公司,包括永泰集团,就将机器设备、土地、原材料和成品等资产抵押给银行。

银行不仅没有像10年前尤学中说的那样,大胆贷15亿元给永泰,甚至连150万元都没有给。这也成为了永泰真正走向融资难的开始。

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