陈璠

美国特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克先前放出消息，称正考虑让这家电动汽车制造企业退出股票市场，导致股价大幅波动。外界密切关注之际，马斯克于8月24日态度逆转，表示放弃这一计划。

马斯克称，特斯拉退市有助于缓解短期压力，例如不必再发布上市企业季度报告。

不仅仅是退市，此前特斯拉的新闻也一直屡屡见诸报端。在这之前，特斯拉Model 3再次停产，该车型在历史上已不止一次停产。由于特斯拉曾经宣称的停产整修后产能翻倍未能实现，所以此次再度宣布停产后，尽管特斯拉CEO马斯克作出了整修后每月产能6000辆的承诺，仍没能阻止公司股票的应声下跌。

Model 3屡次停产

特斯拉方面表示：“Model 3的生产计划包含了佛利蒙和超级工厂的定期停产维护。这些计划都是为了提升自动化，并系统性地解决生产瓶颈，以便加快生产速度。”这是特斯拉自动化生产环节的又一次改进。

数月前停产时，特斯拉官方也曾声明：“停产的这几天主要是用于提高Model 3的自动化水平并系统地解决Modle 3生产的瓶颈问题以提高生产率。事实上，这种情况在生产中很常见。”当时特斯拉预测称，经过改进后，Model 3的产量有望翻倍，每周能够达到4000辆。

事实却不尽如人意，Model 3仍然每周只生产了2020辆，这一数字甚至大大低于特斯拉2017年年底曾给出的每周2500辆的目标。

Model 3对特斯拉的财务状况具有重要意义。特斯拉的盈利能力在一定程度上取决于其向客户交付Model 3的表现。目前，大量的客户都热切期待着Model 3的交付。……