刘育锋 牟炼 刘槟珲

摘要：重庆市森林航空护林站（以下简称重庆站）已开展航空护林工作7年，初步建立起适合重庆森林防火特点的一站多基地、地空配合运行管理机制。分别是建立了以龙兴通用机场为作业机场的渝西护区、以万州五桥机场为作业机场的渝东北护区和以黔江武陵山机场为作业机场的渝东南护区。受起步较晚，全国机源紧张等因素影响，重庆森林航空消防能力有待进一步提高。要切实解决航护技术队伍规模偏小、大中型直升机机源紧缺、业务管理手段落后等问题。需要在森林消防应急救援基地建设，科学完善“一站多基地模式”，自身能力建设，将大数据在森林防火及航空护林中的应用与预警监测系统结合起来等方面加以突破，进一步夯实航空护林基础，提高航护效能。

关键词：重庆航空消防森林防火

一、重庆站概况

1.机构职能

重庆站是市林业局直属公益一类事业单位，成立于2012年2月，核定编制15名。目前在编在岗人员13人，下设航护科、预警监测科、应急管理科和办公室4个内设机构，履行森林航空消防、卫星林火监测及森林火灾预测预报和市级森林消防应急分队管理等职能。主要责任是为森林安全提供航护保障和防止森林火灾提高预测预报保障，开展森林航空消防具体工作、航护技术开发推广、森林火險预测预报、森林火灾监测、林火信息系统建设与维护。

2.历年作业情况

我站从2011年开始执行森林航空消防任务，至今已有7年时间，从最初的一个基地发展到三个基地，分别以龙兴、万州、黔江为作业机场，科学规划19条航线，巡护主城、渝东北、渝东南，实现全市林区1小时覆盖，显著提高航空消防应急处突能力。……