李明

摘要：随着我国城市化建设进程的加快，地铁工程项目成为了市政工程的重要公用工程建设项目，针对地铁车站的特点，土建工程施工风险加大，为了确保地铁项目的安全性和经济效益，对地铁车站土建工程施工风险进行了研究，并探讨了地铁车站土建工程的施工对策，一起提高地铁工程施工建设质量，促进我国建筑行业的发展。

关键词：地铁车站；土建工程；施工风险；对策

地铁工程项目一般在城市中心或主干道等位置进行施工建设工作，由于这些地区的建筑物密度较大，道路上车流量较多，地铁项目的施工建设往往容易引起地层的变形或位移，给其周围的建筑与人们活动造成不良的影响。所以，对地铁土建工程施工风险的评估至关重要，应针对地铁车站容易发生的危险，制定相应的处理措施，确保施工项目的安全性，提高人们生活质量。

一、地铁车站土建施工风险分析

地铁车站的施工方法有很多种，不同施工方法有不同的施工风险。首先是明挖法和盖挖法施工，如果在地下四层或深度超过二十五米的地方开挖深基坑，如果开挖地方岩土的力学指标较好，或者地下水位抵御基坑坑底高五米以上的深基坑，其施工风险可适当降低；如果在地下二层或一层开挖深度为五米至十五米的深基坑，根据基坑平面的复杂程度以及出现偏压基坑时，风险相对较高。在矿山法施工工法中，在双层暗挖车站或净跨……