王光伟 蔡加伟 陈礼新

摘 要：以徐州观音机场二期扩建工程旅客航站楼装饰工程为例，通过对传统的铝板吊顶安装固定装置的改造，形成一种新的三角形单元式双曲面铝板吊顶可调安装固定的方法。

关键词：单元式；双曲面铝板吊顶；六点共面吊装盘；飞机码；螺栓连接

1 工程概述

徐州观音机场二期扩建工程旅客航站楼装饰工程位于江苏省徐州市睢宁县，。航站楼构型采用两层半（局部设夹层）的前列式构型。新建航站楼整体建筑长357.2米（轴线）、宽76.1米（轴线），其中主体部分长168米（轴线），宽76.1米（轴线），通廊部分宽21米（轴线）。航站楼主体结构分为两部分，到达层为钢筋混凝土框架结构；出发层为钢结构，屋面为大跨度钢结构。吊顶总面积为6.3万m2，吊顶形式以大小渐变的三角形单元为基本要素，单元缝隙25mm。单元板块采用独立成形，单独吊装，各自定位，每间隔一个三角体体系单元沿着一定方向的轴线翻转一定的角度，因此每个单元板块尺寸在不断变化而且翻转角度也在不断变化。

2 施工难点

2.1 施工空间跨度大，铝板吊顶曲率大，常规安装固定方法方法不易操作

一般的鋁板吊顶安装固定装置由龙骨、不同形式的卡件组成，龙骨与铝板通过卡见进行连接，而现场安装有很多施工难点。现场铝板吊顶曲率变化较大，若采用传统的卡件连接方法，无法达到曲面效果，将耗费更多人工，且无法保证铝板安装牢固可靠，因此必须采用另外一种连接方法。

2.2 安装……