杨永庆

摘 要：基于水泥混凝土路面强度、刚度、承载能力、稳定性及耐久性等方面的优势，当前在城市道路和公路建设中多会采用水泥混凝土路面，因此需要做好水泥混凝土路面结构设计工作，以此来提高路面的质量和，确保路面使用寿命的延长。本文从水泥混凝土路面损坏状况及结构设计概述入手，并进一步对水泥混凝土路面结构设计进行了具体的阐述。

关键词：水泥混凝土路面；损坏状况；结构组合设计；接缝设计，配筋设计

中图分类号：U416.216 文献标识码：A 文章编号：1004-7344（2018）11-0123-01

当前水泥混凝土路在市政道路及公路建设中广泛应用，这也使水泥混凝土路面结构设计受到越来越多的重视。在具体路面结构设计过程中，需要综合考虑公路使用要求、性质、并与当地气候、水文、土质、材料及施工技术等方面因素相结合，通过具体的技术经济分析来确定科学合理的水泥混凝土路面结构设计方案，确保水泥混凝土路面设计水平的提升。

1 水泥混凝土路面损坏状况和结构设计概述

水泥混凝土路面损坏多以断裂、拱起、错台等为主。当路面承载过高时，超出混凝土预期设计上限时，则会出现拉断裂缝，裂缝严重则会造成面板碎裂。同时当施工养护环节收缩应略过高或是混凝土强度低于設计标准时也会导致断裂现象发生。当板体收缩、缝隙填充料失效及热压应力作用下板体容易拱起，从而出现失稳。裂缝处在车轮经过时相邻板端部会出现挠度差，这样板下下渗的水会带着冲冲蚀的碎屑向后方板下运动，导致相邻板端部出现错台现象。……