蔺峰

摘 要：水电站调速器主要用于调节机组转速、调整机组负荷和机组开、停机，其中油压装置系统是调速器的重要组成部分，用于提供机组调节所需高压透平油，但如果油压装置系统设备及管路内部进入气体，将会对调速系统正常运行产生不良影响。本文以向家坝电站调速系统所用设备为载体，着重分析气体对油泵、过滤器、油泵加卸载阀运行的影响及相应解决措施，可供参考。

关键词：油泵进气；过滤器；故障现象

中图分类号：TV734.4 文献标识码：A 文章编号：1004-7344（2018）11-0054-02

1 油泵进气

1.1 调速系统油泵结构特点

油压装置所用油泵一般采用螺杆泵，向家坝电站所用油泵为三螺杆泵，螺杆泵为容积式转子泵。其依靠由螺杆和衬套形成的密封腔的容积变化来吸入和排出液体的，优点主要包括结构紧凑、油泵效率高、油液流量大、压力脉动小、维护方便等。油泵轴承采用自润滑和自动冷却形式，油泵卸载时要求油泵具有一定的卸载压力，保证轴承的润滑和冷却效果。

1.2 油泵内气体的危害

油泵检修或新油泵安装完成后，油泵内长期存在大量空气，根据三螺杆泵的结构特点，气体将使螺杆间无油液隔离，螺杆直接接触，导致螺杆磨损并使油泵产生巨大噪音和振动。油泵端部轴承因无法及时获得透平油的润滑和冷却，导致轴承磨损或烧毁，对油泵运行安全造成极大影响。

1.3 油泵内部气体消除措施

（1）新油泵安装完成或排油检修后手动转动油泵进行充油，排除泵内空气；……