陈聪

1.国际技术出版物规范简介

1.1 ATA规范

美国航空运输协会（ATA）自1936年成立起，就致力于制定规范国际民用航空器及航空产品在设计、制造、使用、维修等方面各种用户资料的统一标准。2000年正式颁布了ATA2200规范（iSpec 2200）“航空维修资料标准”。ATA2200规范旨在为使用先进的信息技术建立高效的技术出版物实施方案创造条件，从而进一步改进飞机产品支援的信息流程。由于ATA2200规范由ATA协会、航空公司和飞机制造商共同策划、编制和验证，并获得美国信息技术和通信委员会（TICC）批准，因此该规范在飞机订购协议中被广泛引用。协议通常规定：在飞机全寿命周期内，制造商应按照合同中双方达成的协议，在飞机交付时向航空公司提供符合ATA规范的技术信息，以满足航空公司对资料的要求。目前，ATA2200规范已经被国际主流飞机制造商和运营人普遍采用。

1.2 S1000D规范

S1000D规范是新一代的技术出版物国际规范，最初由欧洲航空工业协会（AECMA）发起，目的是解决欧洲各个国家的军用工程技术文档的交互性。自1989年第一版发布以来，ASD/AIA/ATA针对用户的需求同时紧跟技术发展趋势，从1.0版到现在的4.0版，不间断地对S1000D规范进行了15次更改完善，以建立一个能够同时规范军用和民用航空工业的单一交互式技术资料出版标准。

ASD/AIA/ATA S1000D是建立在模块化基本原理上的规范，利用通用资源数据库（Common Source Data Base，CSDB）方式创建技术文档，可针对任何军用或民用的海陆空交通工具和设备制作交互式电子技术出版物（IETM）。目前，S1000D已经在世界各国的国防、航空领域得到了广泛的应用，世界上最强大的航空工业组织，以及欧洲、美洲、大洋洲和非洲的几十个国家都开始采用S1000D规范。……