摘 要：针对汽车驻车制动，结合宝骏CN202S车型汽车实际情况，对目前广泛应用的电子驻车制动系统功能与控制原理进行深入分析，以此为电子驻车制动系统的应用与开发提供可靠参考借鉴。

关键词：汽车驻车制动；电子驻车制动系统

中图分类号：U463.6 文献标识码：A 文章编号：1004-7344（2018）20-0240-02

EPB系统即电子驻车制动系统，也可将其简单称作电子手刹，主要指的是将行车时的制动与驻车以后的制定充分整合到一起，同时采用电子控制的方式来完成驻车制动。从汽车电子技术角度讲，这一驻车制动系统与传统模式相比，不仅更加安全可靠，而且便于操作、控制，节省车内空间，为其它功能的实现創造必要条件。而要想使该系统得到进一步的推广应用，首先需要详细了解其控制原理，从而为日后的优化整改奠定坚实理论基础。

1 汽车EPB系统

如今，车用零部件研究与应用领域中，汽车电子技术得到越来越广泛的应用，传统以机/液控制方式为核心的零部件，正逐步向电子控制转变，汽车的驾驶者借助机械连接方式进行自主控制与操作的部分逐渐减少，现代汽车正采用全新的电子手制动方法。

EPB，即英文Electrical Park Brake的缩写，指电子驻车制动系统，它的出现和应用，直接取代了机械杠杆与轮胎钢索，可以为汽车驾驶者提供良好帮助，简单来说就是用电子式手刹替代拉杆式手刹，相较于拉杆式手刹，它更加安全、可靠，能防止由于驾驶者自身力度变化而使制动效果发生改变，将拉杆式手刹整体变为电子按钮。……