王江浩 陈世龙

摘要：根据居住区配建车位的使用特点、并按照慢充与快充结合、公用与专用结合、近期与远期结合的原则，合理设置不同类型的电动汽车充电桩。

关键词：交流充电桩；非车载充电机；居住区； 停车率；地下车库；临时车位

Abstract：According to the characteristics of the parking spaces in residential areas and in accordance with the combination of slow charging and fast charging， public and private combination， and the combination of recent and long-term， reasonable arrangements for different types of electric vehicle charging piles.

Key words： AC charging pile；off-board charger；Residential area； Parking rate；underground garage；Temporary parking

1、居住区规划对机动车停车指标的要求

居住区修建性详细规划阶段分别对居民车位、临时访客、公共服务设施（配套公建）车位的停车指标做出要求。

各地《城市规划管理技术规定》根据城市的发展水平对以上停车指标均有要求，以保定市城市规划管理技术规定为例：机动车停车指标，居民车位：不低于

1.2 辆/户，并设置适当规模的临时访客停车位；居住区配套商业停车指标不低于：1.2 辆/百平米；

保定国家高新区管委会关于提高停车设施建设标准和使用效率优化城市管理的实施意见：具体措施章节中科学确定各类建设项目停车设施配建比例：住宅项目停车位标准由原来的 1.0 辆/户提高至不低于 1.5 辆/户（140 平方米以上的户

型应不低于 2.0 辆/户）保障房项目停车位标准应不低于 1.0 辆/户。严格执行住建部《关于加强城市电动汽车充电设施规划建设工作通知》要求，新建住宅配建停车位应 100%建设充电设施或预留充电设施安装条件。

2、目前颁布实施的关于电动汽车充电设施的法规及政策和相关标准及规范：

《国务院办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》国发办[2015]73 号

《住房城乡建设部关于加强城市电……