王良

摘 要：《地铁设计规范》对AFC系统车站终端设备布置有一定的要求，但是仅根据规范不能完全满足实际运营生产需求。本文在规范要求的前提下，结合实际经验，对AFC设备的自动售票机、检票机和客服中心等布置原则和要求提出了相关建议。

关键词：自动售票机；检票机；布置

中图分类号：U293.22 文献标识码：A 文章编号：1004-7344（2018）20-0049-01

1 AFC系统简介

自动售检票系统（AFC）是基于计算机、通信网络、自动识别、自动控制、精密机械和传动等相关技术的机电一体化、自动化和信息化系统，用以实现城市轨道交通售票、检票、计费、收费、统计、清分管理等全过程。随着近年来对客流组织深入研究发现，处于AFC系统五层架构中第二层的AFC车站终端设备（SLE）的布局是影响乘客进出站、乘车效率的重要因素，尤其是自动售票机和检票机的布局关系到乘客能否方便快速地购票和进出站、车站能否有效引导客流、车站紧急模式下乘客能否尽快疏散等问题。

2 设备布局原则及要求

2.1 布置原则

目前，城市轨道交通车站城市轨道交通AFC系统车站终端设备布置的原则主要包括以下六个方面：①功能匹配原则依据AFC系统车站终端设备的功能，综合考虑能快速组织客流进出、提高通过能力以及消防安全来设置，同时注重各环节设备（安检设备、步梯与电扶梯、出入口通道等）的匹配性，避免瓶颈发生，确保高峰时段有序组织客流所需的乘降条件。②舒适原则根据车站站厅的建筑布局，结合车站进出站与换乘客流的特性，合理布置AFC系统车站终端设备，最大限度地避免或减少站内客流干扰和交叉，方便乘客购买车票及进出站，提高车站客运服务水平和乘客满意度。……